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第593章 海图(2 / 4)

这年头辽东半岛,几乎是片空白,没有县建制,仅在半岛南端,有个叫“沓氏”(大连)小邑,管着附近渔村。令人惊讶是,那里居然还保留着几百年前封邑领主制,世代承袭,朝廷也不干涉,甚至连税都不收。毕竟沓氏不但穷得叮当响,距离辽东郡治襄平,足足有个多月脚程,哪个郡吏会闲着没事干,冒着被夷人攻击危险,翻山越岭过去收咸鱼干?

对辽东来说,沓氏是边远渔村,但对胶东而言,却是交通要道,任嚣已经向那边派人手,打算修建个小港口,让越海而来粮船停靠过夜。

他还问黑夫个问题:“要是此地立县,到底是归胶东郡,还是归辽东郡?”

黑夫回答是:”辽东管不到,胶东管得到,当然归胶东!“

于是,辽南沓氏就这被胶东郡接管,黑夫郡守也不客气,真将那儿当成自己治下,以沓氏是夷名为由,改名“大连”。

在大雕版上,印刷出来,务必让每艘船都有幅。

有个这海图后,胶辽距离更加直观,任嚣更加认定,从海上运输,为东征大军提供粮秣是可行

“从蓟城到列口、满番汗,足足有两千里之遥,至少要走三月,万夫挽粟,军粮运到,也十不余。”

“但从胶东到这两处,不过千里,且走海路,以帆桨为助力,十数日可达,青岛所造大船,腹圆而吃水深,可载粮千石,次可运数万石。”

多亏方术士和燕、齐之人长达数百年探索,从燕地碣石到胶东芝罘,再到成山角环渤海航线,已经较为成熟。

接下来,按照任嚣计划,船队离开大连后,会沿着辽东海岸缓缓而行。也不知为何,这段航速总是极其缓慢,颇似逆水行舟,所以要行驶七八天,才能到鸭绿江口,再行两日,能抵达帝国最偏僻港湾,位于清川江口“列口”。

黑夫颔首:“故而,要航十余日,方能抵达列口?”

“正是如此。”

任嚣补充道:“返回时更快些,只需七八日,故个来回,大概二十日。”

“二十

也就是辽南地区海路比较冷门,虽有“岛夷皮服,夹右碣石,入于海”记载,但实际上,中原和半岛往来不多。直到十年前,为逃离秦朝,bao政,在齐地六国士人坐着简陋船只,从胶东北上,经由庙岛群岛,抵达辽南,再前往朝鲜半岛,投靠沧海君。

“寇能往,亦能往!”

这是上个月,接到秦始皇诏令后,黑夫监军宣言,从海上寻找条快捷方便航运通道,就成任嚣任务。

“监军请看。”

任嚣指着海图道:“舟船从烟台起航,至沙门岛停靠,次日早,再待起风时扬帆北上,入夜前,便可到辽东……”

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