信号发完之后，对方船只不再有回应。
谁也没吓走谁，接下来就是海底见真章
。
林教授看天色完全黑下来，招呼
们返回舱室，然后鼓励众人道：“搜寻方案不变，大家不要被外部因素干扰。在探摸古沉船这块领域，技术和运气
因素各占
半——咱们技术落后，运气可未必。”
这话说得点都不科学，但大家都发出轻轻笑声。忽然想起个问题，好奇地问道：“之前也应该有过类似事吧？几方人起找同条船。像这种情况，到底所有权该怎
划分？谁捞到算谁吗？”
“这是个好问题。”林教授说，“沉船文物归属权问题，相当复杂。沉船原主人、打捞公司或个人、文物原产地、船籍所在国、距离水域最近所在国，都有权主张归属。不过现在通行惯例，和小许你说样，谁捞到算谁。”
林教授举个例子。九二年，著名“泰坦尼克号”在大西洋国际水域沉船。然后到九八五年，美国人罗伯特・巴拉德终于成功发现这条船沉没处。当时引起很大争议，英国人认为泰坦尼克号船籍属于白星公司，所以沉船应该归英国；美国则坚持说发现者是美国人，归属权应该是美国；加拿大认为沉没水域毗邻加拿大海洋经济区，他们才是真正主人。就连泰坦尼克号沉没前途经法国和爱尔兰，都有主张。结果在混乱归属权争吵中，打捞公司各行其是，纷纷赶来打捞，甚至屡起冲突，最后各国不得不坐下来谈判……
跟泰坦尼克号比起来，们和日本人围绕福公号争夺，根本不算什。药不是忽然问：“这些打捞公司在冲突中都用哪些招数？”
林教授道：“打捞船是非军事交通工具，武装冲突是不会，最多是对对方进行通信误导、利用洋流使坏什，严重还会使用船体冲撞——不过那就涉嫌刑事犯罪，要上海事法庭。”药不是点点头，似乎在默默思考，又道：“其实在发现泰坦尼克号前年，还有件对咱们中国触动很大事。”
1984年，个叫迈克尔・哈彻英国人，用三个月时间，在香港西南海域探摸到条东印度公司商船。这条船沉没于七五二年，迈克尔・哈彻在本古航海日志里找到它记录，便偷偷前来探索。他没有整体打捞，而是分多次潜水，从里面弄出十五万件瓷器、百多块金锭。后来这些东西全都放到嘉士德去拍卖，卖两千多万美元，全都落入迈克尔・哈彻囊中。
林教授拍着大腿叹息道：“如果们能够早点重视，这些就不会流失到国外去。国家才开始重视水下考古与打捞
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