孟畅玩得有点憋屈，但他并没有生气。
因为他始终牢记着自己是干嘛来
。
自己这次来不是
玩游戏，是为做宣传方案！
现在越是觉得憋屈，不就意味着这宣传方案越好做吗？
还是挺符合裴氏宣传法要求嘛！
原地坐着竟然也能感受到推背感，这
点相当神奇。
只是越开，孟畅就越觉得不对劲。
有这
牛逼直驱方向盘和G力座椅，却只能枯燥地在城市里开车，这不是,bao殄天物吗？
虽说游戏中场景似乎是以京州市为背景，孟畅开这会看到不少京州市标志性建筑，而且整个游戏画面做得相当漂亮，但……
再怎说，屏幕里东西也很难和现实相比啊！
孟畅有些无奈，点点头：“好吧，那
试试正常驾驶模式。”
还好这是Demo，不是正式版游戏。
否则这撞，医疗费和修车钱可能会让孟畅感到肉痛。
孟畅又进入常规驾驶模式体验。
有之前惨烈教训，这次孟畅开得小心多，完全按照现实中感觉来开。
孟畅稍微有点后悔，之前他听说是觞洋游戏和腾达游戏项目，下意识地就觉得关注度太高、裴氏宣传法很难成功，所以不想接。
但现在看来，这游戏虽然是殇洋游戏出，似乎在裴氏宣传法框架下，也还是有操作空间！
显然，裴总布置任务，不管看起来再怎困难，肯定都有完成办法，只不过难度有高有低而已。
自己听说是游戏项目就认为难度很高，然后拒绝，显然是草率。
下
要开车直接去现实里开车不就好，很多国产车也不贵。
现在国内私家车普及率已经很高，愿意花大几千块买整套模拟器人，谁家里没车？
买这套设备却不能飚，只能跟现实中样开车，这到底是什样人才会干出来事……
当然，准确地说这套设备不是不能飚，只是飚失败后果很严重。
车毁人伤也就算，竟然还会被围观群众嘲笑，真是是可忍孰不可忍。
别说，转换玩法之后，这游戏看起来正常多！
小心翼翼地跟前车保持着安全车距，该刹车就刹车，看到红灯要停，路上没车时候也要注意不能超速……
孟畅开几分钟，算是体验到这套设备乐趣。
拟真感确实是挺强！
方向盘就不用说，不仅能模拟不同路感，而且力回馈力度很强，可以借此判断车轮抓地状态；脚下踏板传来微微震动感觉，踩下去脚感也和真车非常接近；最嗨就是这个G力座椅，踩油门、刹车和转弯时候，都能感受到从对应方向而来力道，再配合屏幕画面，沉浸感简直是飙升。
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