通过外挂传输信号欺骗系统，从而达成挂机
目。
但是，这个世界对于外挂打击力度是极强，制作、传播、使用外挂程序都会受到严厉惩处，官方游戏平台对游戏程序有加密，游戏数据全程联网也会时刻监测不正常数据。
费这
大劲搞个外挂，就为
在游戏里能用自动驾驶跑网约车多赚点钱……只能说是得不偿失，脑子坏掉。
有这个精力干嘛要跟
款普通单机驾驶类游戏死磕呢？去祸害FPS游戏吧还是。
章燕测试结果是，自动驾驶期间最好
但如果驾驶员什都没做，那车辆就停在路边不动。
如果长时间仍旧不动，那车辆会自动发出信号报警，会有拖车过来把车给拖走。
换言之，这个自动驾驶并不像很多弹幕里云玩家猜测那样，对司机没有任何要求，可以挂机挣钱。
挂机是不可能挂机，旦挂机被系统逮到，自动驾驶就停。
假如此时车上还有顾客话，那……这笔订单可就不知道要扣多少钱。别说是网约车车费拿不到，就连已有押金和存款都得给你扣。
阻力。这个阻力不至于影响自动驾驶，但会让AEEIS知道，驾驶员手是放在方向盘上。
模拟器方向盘是直驱方向盘，是带有力反馈，对这方面判断很灵敏。
如果无法判断，或者驾驶员双手没在方向盘上，那车辆就会对驾驶员提出个测试要求。
例如，在安全路段，要求驾驶员轻踩点点加速踏板，或者轻微移动方向盘，输入点点力道。
根据路段不同，每次给出要求也会有所不同。
对于般玩家来说，这显然是非常不划算。
如果自动驾驶期间，
得时刻盯着路况，按照系统要求做出定响应，那干嘛不自己开车呢？
当然，就算要作出响应，自动驾驶也是更省时省力，可以稍微放松点点精神，但这点优势，显然也不足以破坏游戏平衡性。
所以，很多云玩家觉得这玩意会是跑网约车神器，这显然是不解具体机制而造成误解。
当然，还有最后种可能性，就是使用外挂。
根据驾驶员完成这操作间隔时间，系统也会给出不同反馈。
如果驾驶员很快就完成这操作，系统就判定驾驶员精神处于高度集中状态，自动驾驶正常进行。
如果驾驶员慢点，系统会再播遍提醒，让驾驶员注意路况，不要依赖自动驾驶。
如果驾驶员做出响应动作很慢，或者压根毫无反应，那系统就会选择安全地点靠边停车，不开。
当然，在这个过程中，驾驶员可以通过人为干预，重新取得车辆控制权，并再度开启自动驾驶。
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