胸口紧紧,凑将过去,果然看到具干瘪飞行员尸体,贴在主驾驶座上,整具尸体已经和腐烂坐椅融成体,张大嘴巴张尤其大。
这具尸体果然年代久远,是日本人没错,用手电仔细照照,就倒吸口冷气,这具尸体,似乎有极其不寻常地方。
虽然不知道当年发生什,但是从驾驶舱残骸情况来看,飞机坠毁时候并没有着火,所以看到那具尸体后吃惊,因为他竟然完全是青黑色,且浑身都有凹陷深坑,乍看就像蜂窝样。
刚
想来想去也想不出个所以然,而在机翼上观察角度有限,上下观察也只能看到这多,加上手电筒光微弱似乎很快就要熄灭,只好停止查看,思索接下去对策。
此时体力逐渐恢复过来,或者可以说对飞机好奇让忘记刚才那种惊险和疲惫。想到马上就要失去照明工具,这在地下河简直就代表死定,就对副班长提出要到飞机内部去看看,是不是有什东西可以拿来照明,至少也要进去看看能不能避风,这赤膊呆在外面,恐怕不是办法。
副班长体力比消耗大多,此时精神恍惚,简直类似半昏迷。
问他怎样,他只点头也说不出话来。只好给他揉搓身体,让他暖和起来,直到他皮肤发红后便让他呆在这里,自己爬进机舱。
机翼和机首之间部分浸在水里,趟过去,小心翼翼踩着那些麻袋走近轰炸机头部。又看到那个巨大07编号,以及下面些小字,不过实在太模糊,无暇细看,直接趟到机枪仓,从扭曲钢架中钻进去。
机舱里面片漆黑,之所以这说,是因为小封闭空间内手电光线和外面不同,同样是黑,这里就不如外面黑那绝望,因为至少手电照去,还能照出点东西来。
穿着鞋,还是能感觉脚下扭曲钢板,先是看到张完全腐烂机枪手座椅,皮质座套已经无法辨认,只剩下铁锈椅身,四周有开裂机身内壁,大量已经粘成团黑呼呼电线挂在上面。
座位前有半截不知道什支架,也许以前是用来安装机关枪,现在只剩下架子。
踩到机枪手座椅上,后面就是机舱内部,已经全部淹水无法通过,但是往上到驾驶舱铁梯倒在,小心翼翼踩着爬到驾驶室里。
飞机坠毁时候,是尾部先着地缓冲,显然是迫降措施,所以驾驶舱损害程度不高,机舱走廊到那里只有个狭小开口,爬上去后,看见副驾驶座倒在那里,地下全是和锈迹融化在起碎玻璃。手电绕圈,就照到在主驾驶座上,靠着只日本空军航空皮盔。
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