原本卡车在崎岖盘山道上行驶得还算顺当,只是到傍晚时分,阴霾天空里突然电闪雷鸣,继而便下起瓢泼般,bao雨。
随着雨越来越大,歪歪扭扭卡车开始吃不住劲儿,它时常会被泥泞湿土缠得“嗡嗡”咆哮。
老崔为安全起见,急忙招呼停下车来避避雨水,本来想着找块儿开阔地方再行停车,不料卡车将转过处弯时,车头就猛地发出“嘭”响,像是撞到什东西,紧接着,卡车居然硬生生停在路面!
由于车速比较慢,和老崔身子只是惯性地向前耸耸。老崔拉回
这篇故事开始时候,才23岁,还是个愣头愣脑小伙子。
那是1961年,咱们国家刚刚经历过场史无前例大饥荒,也就是后来你们经常在官方历史教科书上看到条目——“三年自然灾害”。
说起来那绝对是段不堪回首艰难岁月,但是不管怎说,日子再苦也总算是熬过来。
公社运输队因为曾经读过高中,怎说也算是识文断字人,于是便安排做名卡车司机——这在当时是份让人羡慕得要命差使。
工作很简单,也很枯燥乏味,就是负责将已经装好整车木材由辑安运往安东(按:1965年更名为丹东)。当时安东有个东坎子防洪堤工程,由于鸭绿江连年泛滥不已洪水,导致沿岸百万余亩农田受灾严重,老百姓苦不堪言,因此当地z.府响应中央“水利是农业生命线”号召,决心打好这场整治硬仗。
辑安境内山峦重叠,满坑满谷原始老林子遮天蔽日,都是上好成材木,伪满时期就曾被日本鬼子大肆掠夺过,加之其与安东邻近,又是造福于民大事,所以整车整车木材就这样源源不断地被运向工程建设前线。
辑安到安东有六百多里地,按照现在车速也就七八小时路程。只不过当时路况跟现在没法比,大半都是些九曲十八弯盘山土道,卡车走在上头就像光着脚板子踩在刀刃上,战战兢兢。通常都是每隔三五天跑趟,下午出发,翌日清晨抵达安东,卸掉木材再行返回。
这天,正是农历七月十五中元节,民间所谓“鬼节”,像往常样跟着老搭档崔国梁开车赶路。
老崔比年长十来岁,他原先并不是本地人,后来做倒插门女婿才在此落户。或许是这个缘故,他在大家面前总显得矬那截,除非实在躲不开,否则你根本没办法与他交流。
套句俗语,那就是位倔得像头驴主儿。话虽如此,但是老崔心肠倒是不坏,们搭档期间,他也没少照顾,特别是在赶路到后半夜困劲儿冲顶时候,他保准会把替换下来,准准。
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