想调查也行，得下百倍千倍
苦功夫。
针对监控，“白盾”现有
种辅助设备，叫智能犯罪分析软件，能够快速筛选出监控视频中风险点和危险因素。
但是此处监控密集到可怕，量大管饱，就算整个“白盾”智能分析软件全部投入运转，也够它消化个三四天。
现在
哈迪打算将爆炸案前监控都提取出来。
他手下领命而去，却很快耷拉着张脸回来
。
他说：“
们带设备容量不够，存储不下。”
哈迪吃惊：“有这
多？”
话出口，他就先品出为什“存储不下”，脑袋嗡下涨老大。
至于到底是安装在轿车底下还是车厢内部，你们查去吧。
打捞工作也进行得不顺利。
随着调查深入，“白盾”才意识到,对方对爆炸位置挑选也颇有些小巧思。
桥底之下奔流不是江流，而是海水。
冬日洋流,为犯人完成场彻彻底底收尾。
宁灼和单飞白连着两天闭门不出,贝尔那边却是忙疯。
鉴于两边谁都不想背负起混乱主责，因此龙湾区和美格区“白盾”各自铆足劲头，试图证明炸药是在对方责任区被安装到小林与詹森车上。
这件事,其实有人宣称对此负责。
——封学元,个12年前就死在海里人。
按这只鬼说法,他是不得好死，魂兮归来,来找这五人组算账。
……炸弹客作案时间线拉得很长。
从第次引爆旧码头集装箱开始，到“哥伦布”桥边惊天爆，时间前前后后足有大半个月。
谁知道他是提前多长时间在车里安装炸药？
天？三天？还是早在第起爆炸案之前就安装好，静静蛰伏，只待今日？
这下，他们想调查都无从着手。
被寄予深厚希望行车记录仪，费尽千辛万苦，只捞回小半,还是堆沉甸甸废铁渣。
从车辆入手,是查不出什来。
美格区负责人哈迪只好带人前往“哥伦布”纪念音乐厅调查。
现场见识音乐厅森严监控系统，哈迪连带着几名调查人员心就先凉半。
——正常来说,没有人胆子大到在这样高密度、无死角监控下搞潜入、装炸弹。
可这说法实在不适合做结案声明。
那四处捣乱炸弹客，不鸣则已，鸣惊人,这惊天爆,直接将事情推向不可收拾地步。
“白盾”务必要给惶惶不安民众个交代。
炸药威力太大,连炸带烧,什有价值线索都没给他们剩下，根本无法判断具体起爆点位。
专家闷头研究番，只能给出个笼统答案：起爆点不在引擎室和后备箱,是在人员乘坐室位置炸。
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