但当天进行巨型横幅车操作带头人却刚好是真人操控——为响应联盟重大赛事,车辆领队都是真人操控。
那天下大雨,司机行进到半,突然被通知线路改变,而后进行调头,整体调度时间因此产生两分钟左右推迟。就是这两分钟时间差,导致追随这辆车之后操控车辆也有部分时间上推迟,最后辆巨型横幅车没赶上正常入场时间,当它入场时,司机拐个弯,直接在视野盲区中撞碎整个火炬手阵列!
这辆车按照预计路线行动前往预计线路,在车辆系统检测到拐弯处有大批人流同时,司机迅速从较高车速中进行紧急刹车,但是惯性依然导致二十四人受伤,其中五人遇难。
在场没有任何个火炬手意识到,死亡阴影会突然从他们身后出现。现场直接全盘崩溃,惨不忍睹。
这件事就是两年前颇为出名“火炬惨案”,有关此事,“幽灵车”相关言论层出不穷,吸引大批玄学爱好者和阴谋论者,当事司机因为承受不舆论压力而z.sha谢罪。
傅落银耐心地在床边坐下:“还想睡会儿吗?给两只猫关禁闭?陪你睡会儿?”
林水程不置可否,傅落银于是把两只猫关去房门外,而后闭上房门。所谓“关禁闭”其实就是把猫赶出卧室而已。
傅落银迅速爬上床,隔着被子搂住林水程,还要感叹道:“这两个小东西真是太坏。”
林水程这回都懒得瞥他。
半个小时后,林水程再度醒来,觉得浑身都没力气。
然而事情还没有结束,鉴于社会影响,联盟要求大型活动中禁用人-机合作模式,全面推行AI线路规划,这种要求被规范到各行各业方方面面。失业人数上升,尽管联盟提供相当好失业福利,但是大部分人在相当长段时间内都度过落差极强时间。
这种环境下催生许多激进分子,曾经度联合起来向联盟z.府抗议,要求联盟注重人民自价值需求,联盟尝试协商无果后,夜之间
他翻个身,从枕头底下摸出手机,解锁后继续看。
这几天他手机页面就没换过,直是他从电脑上拷贝下来九处资料。清醒时候,想起来就看看。
那些事故里面没有他想看,但是林水程这两天依然看下去。
他正在看案例是个与他在盘山公路上经历切极其雷同案例,而整个事故效应链条都是极长。
时间是三年前,联盟举行各分部火炬传递赛,规划路线时因为与个已经开始建造私人医院动工选址有所冲突,所以临时决定改道。这个改道决定及时上传联盟线路规划中,如果由AI控制行进,不会有任何问题。
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