因此，这桥、路分阴阳，但行人如果运势太低，火气低，可能会看到另
个世界
生物。甚至，是像司机这样，眼花把车开上
阴桥，冲到阴路上来。
而这
可是，仅限于车辆。而过完桥司机便发现，路边突然间多好些行人，在昏暗路灯下行走着。
这地方前不着村后不着店，距离长乐观还有半个多小时车程，哪来这
些人，看着又不是起，有来有去，这是干什？
难道说，今天有组织什需要步行活动？
都这晚，能是什活动，这些人有老有少，有男有女，看着实在不搭，这个大杂烩，比较像是赶集。
黑夜好像会吞没光亮，司机借着暗沉灯光想看清那些人，但隔着定距离，还是有点模糊。
乐观必经之路有条河，河上有座古石桥，已经有百年历史。据说，当年还是长乐观出些资，协助修建。
在那个年代，修桥还是比较难事情，有句话叫修桥必死人。从正常层面来说，劳动人力，耗费物资，工程还有定危险性。而从非科学角度来看，桥在风水中是锁，江河是龙，要锁住龙是何等困难。
这座桥有长乐观参与，倒是没有死过人，当年道士们在这里祭拜过。
司机开到桥前，这时天色已经完全黑，桥边路灯坏盏，车灯照着前方路，他眼睛花，忽然觉得眼前桥好像出现重影。
“咦？”司机揉揉眼睛，再看过去，又只有座桥。他心说真是奇怪，难不成得去医院看眼科。
而在他身后，谢灵涯差点没吐血，扯着施长悬往窗外看。刚才司机上桥时候，柳灵童就在喊，错错。他还迷糊下，什错。
他光看司机想不想瞌睡，会不会撞东西，没留神这司机眼花，把车开上阴桥！
偏偏现代科技发达，大巴车哧溜下，就开过桥，彻底走错路。
——活人与死人活动地带有相当部分是交叠，相当于个世界两个空间。
阴间桥得依托于阳间桥，但凡行善积德，以修桥造路为首善，不止是修桥锁龙很困难，也是因为修桥，阴间也受福，这是积阴德。
谢灵涯下听到他声音，问道：“师傅，怎？”
“没什。”司机说道，“路灯坏，有点暗，差点没看清。”
正说着，他看到桥头有点红灯，不知道是不是别车辆，心中动，顺着便开上桥。上桥才发现，哪是别车辆，是桥头不知谁挂盏红灯笼。
过桥后，司机心里咯噔下，觉得奇怪。
有车辆往来这条路不奇怪，大巴车，私家车，来往城区与长乐山附近游客那多，今天不是休息日，人少些，但刚才路上也不时遇到车辆。
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