显然从刚才开始就看出
程燃有些心神不署，结合最近没看到程燃
情况，所以开口询问。
程燃现在头疼还是压在手上那笔现金，所以说钱是
个很容易搅得人心烦意乱事物，没钱时候要想着挣钱到手，结果如果手上钱太多没法用最好方式花掉，好像也会让人感觉到不踏实，最怕就是那句花钱花得“不值得”。
没钱会焦虑，有钱也会焦虑。所以会有很多看上去衣食无忧富翁，会不停想着扩张财富原因，腰缠万贯也可能没安全感啊。
程燃道，
是保护国内汽车工业，合资合资，以市场换技术，结果十几年过去，外资汽车公司倒是挣得盆满钵满，大众之流占据极大市场，技术上却是全盘封锁，类似于某些汽车央企，辆合资车上个零件改动权利都没有，到头来保护半天，国产车靠政策骗补贴赚钱，哪里管消费者市场。反正国家在保护，有补贴，何必费力不讨好搞艰难自
研发。
合资国有企业没办法驾驭掌握核心技术外国汽车公司，便只能提高价钱，反正羊毛出在羊身上，品牌方挣到足够钱，自己这半也不能落下。至于进口车，虽然税高，但其实经销商利润也是很大截，很简单，你自己国家没有相关工业，品质达不到，还有更复杂深奥品牌形象营销建立等领域被甩十条街，别人想卖多少钱就卖你多少，可以说哪怕是扣除税收，也是,bao利。
而且这个,bao利还来得理所当然，可以直接把锅甩到国家进口车税身上，反正只要骂进口车税，肯定是呼百应。
说到底，不进行残酷市场竞争，是筛选不出有战斗力企业。
不经历过死大片企业阵痛，也是不会出品质。
企业不对消费者负责，做不好产品就要倒闭，哪个还不用心潜心做产品？相反国家保护托底，短期看上去好像片平和，其乐融融，但从长期却是损害行业过程，也就不奇怪国内市场给外国品牌占据。也不奇怪为什
些质量问题曝光后，有些合资品牌可以强硬压制下去，反正不愁没人买。
只是在程燃重生来那个时代，这方面思路也开始转折，已经有些中国品牌突围出来，无论是汽车还是些其他领域，都看得到品质提升，开始懂得讲故事。
但这些对于眼前还正待启航时代来说，只是海洋上密布连绵迷雾云瀑。
“你最近在做什？也没看你怎去天行？”
饭桌上氛围很热烈，但谢飞白却看过来，他穿着件卫衣，短发下右耳打个耳钉，整个桌子上大概就他和程燃两人样貌最为突出，而谢飞白更占个身材高大，他眼下已经有米八七个头。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
