总之他以极快速度完成部分准备工作。
而在这期间从南方北上
北伐军和所需物资也在源源不断到达，甚至部分南方平底沙船也开始北上，这些南方平底沙船运兵不太敢，毕竟元朝用这些船海运粮食始终维持
定损失率，从百分之二到百分之十几都有过，要真用这个运兵话，还是有些太冒险
，但用它们运输粮食是可以。
朱元璋就这样开始准备他最后冲刺。
陈友谅和张士诚立刻警惕起来。
很显然情况有些不妙。
廖永忠光复登莱后，并没有继续向前……
他本来就是到此为止。
五千军队干不什
，哪怕是燧发枪兵，能做也仅仅就是控制登莱宁海等州而已，就连继续向前进军淄青等地都做不到，实际上他只是个前锋，来这里建立个跳板而已，就连打倭寇都属于意外。徐达和常遇春为正副统帅吴国北伐军总兵力达五万，这支大军将在接下来时间里分批运送至登莱，然后再从这里开始第二次跨海远征登陆海津也就是天津。
而廖永忠任务就是为他们准备足够数量平底船。
他战舰是进不海河。
这好像是鹬蚌相争然后渔翁得利啊！他们在临清这个点上拼死拼活就算打开通道，最终还是少不要过海津这个点，如果在这期间朱元璋舰队从蓬莱起航突袭并占领海津，那他们之前所有优势就下子荡尽。虽然他们不定非得要海津镇，只要船队开到那带，然后陆路向大都进攻也才不过两百
虽然杨丰在设计之初理论上是可以让它们进入海河，但实际上至少在年绝大多数时间里都进不，甚至就连渤海湾沿岸绝大多数地方都无法直达，无论海河口还是辽河口，全都是泥沙淤积浅滩。这些船吃水虽浅，但也都达到三米级，也就是汛期能够乘着潮水越过河口然后上行小段，在控制沿线情况下应急进入下可以，但拿它们运输大军进攻，那就过于冒险。所以必须换平底沙船，这也是必须在登莱做中转原因，当然，另外也是休整士兵，毕竟至少半个月海上漂泊后，除非专门干这个，否则那些士兵很难还有什战斗力可言。
从登莱启程就无所谓。
如果顺风话也就是最多两三天航程。
而且还是用平底沙船，如果是这些新式战舰顺风也就天航程。
所以无论征集民船也好，在登莱各地利用民间木料紧急制造也罢，总之廖永忠必须全力以赴解决这个问题，好在这些都不难，实际上这带沿海较大渔船和商船都可以使用，而作为当年北宋最大海军基地，蓬莱带同样也有定造船能力，甚至他还俘虏不少海盗船，这些海盗船多数也都是平底。
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