因此,要想伪造卡,最好是飞机事业本部以外员工。因为只要能骗过传达室人就行。这比蒙骗电脑还要简单。
“能知道是谁在这个时间里值班吗?”高坂向冈部展示出入管理表复印件问道。正是记录原口昌男六月九日和七月十日部分。
“这个嘛,两天都是林田。”冈部当即答道,“因为这儿写就是当时值班人员。”说着指指表左下方,栏外用小字写着林田二字。
锦重工业飞机事业本部,高坂跟两名部下正在技术大楼入口管理室里。
“那就让们再梳理遍。”高坂说道,“外部人员来访,要在那边窗口出示访客票。即使是公司内部人员,只要不属于飞机事业本部,也都要出示ID卡。任何情况下都要在出入管理表上填写姓名、所属单位和联系方式等。接待人员确认访客票或ID卡记录内容没有问题,才会在管理表上填写时间,然后给访客张入场卡。访客在入口读卡器上刷卡后,门才能自动打开,然后访客才能进入。上述入场卡在访客离开时要还给管理室。就这些,对吧?”高坂面看着笔记面说道。
隔着小会议桌跟他们相对而坐是总务部冈部科长,他也是管理室室长。“是,没错。”冈部耸起瘦削肩膀点点头。这是名看上去有点神经质男子。
“相当严格啊。”
“是啊,”冈部认真地答道,“由于这儿是飞机事业本部心脏部分,为防止外面人混进来,二十四小时都在检查。”
“看起来是这样。”高坂附和道,心里却在思考另外事情。嫌犯居然能闯过如此严格检查,使用是重机事业本部生产技术科原口昌男名字,而且还出入两次。
根据对原口本人核实,他最近年根本没有来过飞机事业本部,既没有名字被盗用线索,也没有ID卡遗失或借人经历。
唯能想到就是嫌犯伪造卡。卡是塑料,正面印着所属单位、姓名、从业人员编号以及本人照片等,背面则贴着茶色磁条。据称,如果上班时将这种卡在专用机器上刷下,上班时刻等信息就会直接被记录在电脑里,也就是说兼具考勤卡功能。
如果是飞机事业本部员工,这种卡还可直接用作进入技术大楼入场证。也就是说,如果将其插入入口读卡器,就能打开门禁。门禁也没什大不,无非是有人通过时三根横杆就会旋转种简单构造。想跨过去倒也不是不可能,但很有可能被管理室看到。
因此,即使伪造飞机事业本部ID卡,磁条部分也必须跟真卡样才行。当然,从技术角度来讲,也并非不可能。毕竟连银行卡都能伪造。可是,这也会伴随危险。
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