林缚早年在崇州发展冶铁,最大采购方也是军方,其次才是农具等民用品。即使此时,军方在战械以及营垒及防线修造上,每年都要消耗近两千万斤铁料。
而冶铁及石灰等业在崇州大发展以及产业工人集结,直接促进煤消耗量大增。煤渣用于造路及磨细混浆用于建造,也是军方最先大规模使用。
最先进
援助计算在内,包括淮东钱庄、殖商银庄对这三家军事借款——这些军事援助及借款,主要还是保证这三家向淮东地区采购军需物资及战械,不然银元没有那容易借出去——军方今年对新技术产品或直接或间接采购总量,差不多将达到千万银元。
也许放在后世,千万银元采购量根本算不上什,艘入门级铁甲战列舰,造价就要超过此数。但在当世,在战前燕京控制上亿人口,中枢岁入规模也就千万银元左右,用每年千万银元军需采购,去支持新技术、新产业发展,也是相当令人吃惊。
由于军购利润空间相对给压缩得很小,每年千万银元军需采购,就能直接支撑起个差不多有三四十万人规模新兴产业集群来,更何况林缚有时候是明目张胆直接动用军资支持新技术发展。
历史上在数百年以前,就有人建造灯塔,以为港口及险峻峡湾在夜间引航所用。而江淮地区第座灯塔,还是林缚最早建于江宁城外金川河口,用于引领航船夜间停靠在江港码头上,使码头利用效率提高倍。
造灯塔虽然费用不低,但比起码头扩建倍,在灯塔上投资还是极合算。而夜间抵港商船,宁可支付笔额外灯塔导航费,也绝不愿意在风浪难料港口外驻泊过夜。
近十年来,淮东军建设并控制大型灯塔,就多达三十余座,目前已经有些灯塔,开始转交民间经营或建设、维护。
而灯塔需要廉价优质燃料,则直接促使婆罗火油漂洋渡海运来江淮及海东地区。透明琉璃罩以及其他用来照明新技术,跟灯塔有着直接关系。而婆罗山灰与石灰,细砂石或细煤渣等混制浆料用于建造,目前也主要是由军方采用。
淮东造船技术发展,跟林缚当年锐意发展海上战力,有着最直接关系,随之又有织帆、大型铸件等业迅猛发展。虽说林缚要求这几处船场以成本价向军方供应战船,但开发新技术而额外消耗成本,军方为此买单,从不手软。
军方今年采购近八十万套军服,全部采用淮东新布,仅这项就足以支撑起个用工规模达两三万人新兴织染,制衣产业。
淮东军今年所消耗逾二千万斤肉食,其中近半,是向海州,鹤城,嵊泗等地发展近海捕捞业采购。
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