而现在这个最初设计者，在为威斯特的元件
秉核现在泡的时间最长的一个部门就是陀螺仪工厂。
这个陀螺仪和这个世界的电力设备一样，机械师们生产过这种东西，少量用在机械傀儡上，但是没有规模化。
秉核眼中过于奇葩的现象：陀螺仪技术居然没有用在航空和航海上。无论是奥卡还是圣索克，巨大的空艇都是靠灯塔导航，沿着城市灯塔航道前进。
因为战场上，飞艇非常害怕被瞄准者、城堡等职业所针对，秉核那种遥控飞艇没出现前，战场不需要大型飞艇，所以战争军事也对陀螺仪无需求。
海上航行则是靠着星辰和地磁来确定方位，也没有将陀螺仪用在上面。
威斯特。
钢铁厂开始运转，钢板正在按照严格的规定进行热处理。
而在船坞中，潜艇的龙骨开始铺设。
制造潜艇需要几十个工业（机械师工业作坊）部门的配合。威斯特的海军工业在秉核的指挥棒下开始运转。
在得到波轮家族的技术资料支援后，秉核决定为威斯特建造的第一批潜艇，共六艘，每艘的排水量只有一百五十吨。
这个世界的职业者们能耐的很，各种人体观瞄系统的牛的一比。陀螺仪这类昂贵的精确设备，他们就用不着。
正是因为没有标准化工业品的需求所以这个世界上机械师们在实验室内制作的陀螺仪，花样繁多，但是没有任何一个统一标准。
对于现在水下航行的潜艇，水下攻击的鱼雷，那些战斗职业者们是真的没办法了。
潜艇不用陀螺仪，用潜望镜确保航道直线，潜望镜在水面制造浪花，那是找死的行为。鱼雷不用陀螺仪，走的比布朗弹还布朗弹。
而现在这类陀螺仪的设备，都是基于秉核的总设计，未来是不能随随便便套用别家机械师的产品，必须要按照秉核的定标来了，未来每一次潜艇更新换代，这些元件要用什么标准？在几十年内，威斯特都绕不开秉核这个最初设计者。
无论威斯特怎么着急，建设一项全新的技术系统都需要足够的时间，而维持这个建造系统的运转，需要大量的熟练工人。
掌握总设计方案的秉核，必须要确保自己的每个设计，都能这些被组织起来的工人完成。等到各个环节的工人们将这个建造系统熟悉了，秉核才会渐渐放大潜艇的设计。
身为机械控制者的秉核，不仅仅是发挥设计的作用，在这个潜艇技术体系上，秉核掌握的是核心技术。
例如蓄电池与船轴螺旋桨加工系统这些核心元件环节的研发啊，全部依赖秉核。秉核的作用在这个工程体系中是不可替代的。
旁白：为秉核提供资金和人力的威斯特，即使威斯特潜艇技术成功后也很难踹开秉核，依旧是会被秉核卡核心元件。
