省z.府开出来车队,最大依仗是他们挂着牌子,若是大白天,般是无人骚扰,良好车况和车速也能帮他们避免危险。
然而,现在已经天黑,车队开不快不说,想让人看到牌子也难——大白天,车匪路霸工作者们远远看到z.府车辆,自然不会上手,但若是已经截停开抢,想让他们停下来可是很难。
紧张气氛持续两三分钟,不知什时间,前车猛顿,停下来。
“怎?”三辆车内篇慌乱,就连不明所以英国人韦尔斯也被紧张气氛给感染,大概有种中国人在刚果金工作,乘坐汽车在晚上突然停下来以后感受。
漆黑长夜,深深笼罩着三辆汽车。
晚上,更是难行,车队三辆车慢吞吞行驶到处平缓地段时,前方却是有树枝挡路。
张生陡惊,“车匪路霸”四个字落在嘴边,没有突出来。
支车队三辆车里人,也都紧张起来。
在80年代,车匪路霸可不是说着玩,大车司机收入为什那高,每个人驾驶室里都放着大扳手呢。即使如此,各省都有被车匪路霸杀死司机和乘客,至于只抢劫不杀人,或者抢劫没杀得人案件就更多。
当然,大部分车匪路霸并不是如此穷凶极恶,但趁着汽车上坡,转弯减速时候爬车盗窃,或者用火药枪和匕首强行搜身司机并抢劫不在少数,还有地方,直接设立强制停车点,所有路过车辆都要停下来,花费高价买水买饭更多。
在短暂等待之后,民警小何按着枪,步挪下车,口中大喊:“们是河东省z.府车队,到溪县办事……”
周围寂静片,只有风吹树叶沙沙声。
良久,小何才挪到前车,检查车胎,突然松口气:“是钉子。”
“路上怎有钉子?”组长眉头紧锁。
“估计前面有补胎店吧……”
所谓“要想富,吃公路(铁路),夜变成万元户”,在有地区,年内接报案件就有3000多起,其中重大、特大案件千多起,受害人多达万余,并有死亡十多起,受伤200余人,被强*数人。
南湖地区治安不算好不算坏,随着严打深入,现在环境属于最近几年较好时间,但是,坐在车里先生们,没有个希望碰运气。
“小何,带枪没?”副组长问随车民警。
“带,有六发子弹。”民警小何不安挪动两下。
“机警点,但不要先开枪。”副组长看着窗外走越来越慢风景,愈发担心。
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