那也
铁线所要经过
地区地权。然后地铁往那里
通，地价,bao涨，自然就是利润滚滚。
太平洋铁路也是这样，而且更重要是，太平洋铁路是由两家公司来修。联合太平洋铁路公司从东向西修，中央太平洋公司从西向东修。美国z.府并没有规定他们在什
地方汇合，修到哪里汇合
就算哪里！这样来，哪个公司修得更快，就自然能够获得更多利益。为什原定要十四年完成铁路，在历史上仅仅九年就完成？为什中央太平洋公司宁可把手里华工当做次性用品往死里用，而不考虑用死批再招相比让工人缓缓气再修成本更高？原因很简单！在这个时候，速度越快，获得利益越多。在这个时候，速度才是第位，什安全，质量，统统要靠边。只要你能快速把铁路铺通，哪怕刚铺完就有大堆问题需要重修，只要附近土地和采矿权到手，那就是最大胜利！
联合太平洋铁路公司此前风波已经让他们进度慢很多。在历史上，因为有勤劳肯干华工，中央太平洋铁路公司相比联合太平洋铁路公司获得更多利益。而在现在，在史高治看来，这样事情是绝对不允许再出现。
坐在开往芝加哥列车上，史高治望着窗外晚霞呆呆想着心事。
“嘿，史高治！在想什呢？”依偎在史高治身边安娜问道。随着她和史高治关系变化，现在在没人时候，她已经可以亲昵称呼史高治名字。
“哦，没什？要怎样才能更好调动那些工人们积极性。”史高治回答说。
“哦，你定有办法！好别想那些伤脑筋事情。太疲惫不定好，有时候休息下再想，说不定好主意自己下子就蹦出来。”安娜说。
“嗯，是该休息下。”史高治微微笑，同时伸出手搂住安娜，说，“因为
已经有办法。为庆祝下，安娜，要不们起来做运动吧。”
……
史高治办法其实也简单，那就是给工人们用“大力丸”鼓劲，然后到晚上再给他们用少量海洛因——这东西少量用时候有不错镇定效果——可以用来保证工人睡眠质量。当然，反复用药可能会让工人们染上d,y，进而可能让麦克唐纳目前最赚钱东西其实并不象他们宣传这样没有成瘾性。不过史高治并不担心这个问题，他已经有解决办法。那就是——不断地更换工人。在那些工人还没来得及出现明显成瘾特征之前，解雇他们，换上批新工人，当然，每个人出现成瘾问题时间总是有区别，如果有人体质本身就特别嗨，下子就上瘾，那怎办？
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