除些大得有收藏价值狗头金之外,其余黄金都先要送去加工成金砖,然后才送进地下金库里。这三吨黄金将是鸭堡地下金库里第批藏品。
……
“将军,们部队和普鲁士人发生接触战,们判断出那是普鲁士人第二军团和易北河军团
就在意大利国王维克多厄曼纽尔二世已经准备好在伦敦证券交易市场上捞笔,玩出个让票子从国库飞进自己口袋乾坤大挪移时候,却不想半路上突然杀出支人马,呼啦啦就开始收购起意大利国债。
开始,维克多厄曼纽尔二世国王还没弄明白,还以为是自己手下经纪人没弄明白在哪里胡闹呢。“尼玛,老子还有好几招打压国债价格招数都没用上呢。”过大半天才明白,这是有人截胡。而且那帮子家伙财力很是充足,自己再不跟上,只怕大头都要被人家拿跑。
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不说意大利国债破事,如今最让史高治和多萝西娅高兴事情还是第条黄金船总算是到达纽约。鸭堡本来就在海边,史高治在附近买下块地,建起个游艇码头。名义上这是个游艇码头,但实际上,更重要作用,就是用来做黄金船码头。
六月二十六日,也就是意大利那场传奇式失败之后第三天中午,条造型怪异船只出现在附近海面上。
这条船有着非常大高达12长宽比,从高空俯瞰下去,简直就像是条竞速用皮划艇。条不到两千吨船,却做得这细长,为自然是能跑得更快。般来说,船越是细长,阻力也就相应越小,跑起来也就越快。但是另方面,船只越是细长,稳定性也就越差,适航性能也就越差,载重也就越小。
这条船不但长宽比大,外型上也很奇特,船甲板上除高高桅杆,其他诸如舰桥这类东西都很低矮,而且明显向内倾斜,这也是为达到更高速度而作出设计。
过大长宽比使得这条船转向操控很不怎好,本来条两千吨船靠岸,并不是件很难事情,但这条船靠个岸居然用整整两个小时。
船靠上岸,立刻就有黑水护卫们围拢上来。然后十多个小不大箱子被人从船上慢慢搬出来,太伤十多辆等在旁边马车。然后那些护卫们也上马车,押送着这些马车里开港口。
这些箱子里面装就是从阿拉斯加送来黄金。只是这些黄金并没有被直接送到鸭堡地下宝库里面去,因为这些箱子里还不是正宗金砖,而是完全天然黄金,大部分都是金沙,当然也有大块点,在其中个箱子里,装全是天然大块黄金,也就是所谓狗头金。
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