“车上还装
电灯呀！”
位女士在参观
时候发现在车头部分还有好大两盏灯，于是惊呼道。
“是，女士，这样即使夜间，也能保证行车安全。”
而在展台另边，还有大帮子人围着辆相比之下要小巧很多小车。
这是辆只有两个
没什
事。”史高治低头看看手表然后说，“已经快十二点，吃饭再走吧，工作要做，生活也要继续，别把自己搞得像个约翰。”
弗兰克想想，说：“那就打扰你，史高治。”
……
不仅仅是新发动机工厂，还有轮胎厂，还有汽车总装厂都在繁忙建设中。想要开始大规模生产，估计还至少要过大半年。不过这并没有影响到汽车，甚至是八字还没有撇乘用汽车销售。预售这种东西，即使在这个时代也不是什太新鲜玩意儿。不过在麦克唐纳财团手中，预售什都弄出花来。
在弗兰克主持下，“大众汽车”又在纽约塔召开次产品发布会。这次展示会展示是所谓乘用车“概念车”。大众汽车在媒体中表示，这些“概念车”现在还只是模型，但是顾客们却可以通过它们解到乘用汽车设计特色。并且能有机会就此提出自己建议。大众汽车愿意虚心接受大家意见。如果有人提出建议被最终生产型号采纳，大众公司也将为他提供从优先购买权，到辆乘用汽车不同程度奖励。
这因为有这样宣传，所以来参观大众公司展示会人还是很多。在这次展示会展台中间，摆放着四辆比比例乘用汽车模型，每个模型旁边都有人负责讲解。
本来依照史高治想法，他是希望弄几个漂亮穿着清凉女车模，只是在这个年代，美国人普遍相当保守，这种风格搞法，估计社会是绝对接受不。所以，女模特什自然就没有，剩下就只能是穿着正装技术人员。
虽然是模型，但其实除没有装上发动机，以及和行车相关系列东西，比如变速箱，比如刹车系统之外，其他部件，这些模型和真车也已经没什区别。
最右边摆放着辆最大汽车，它样子就像是块很大长面包。在车身使用钢骨木质结构，车体四周都装有大面积玻璃窗。在车子侧面，开着扇门，从这里登上去，可以看到车上五排沙发座椅。
“先生们，这是本公司开发公共汽车，它可以替代公共马车，相比公共马车，它次能运输人员更多，速度更快。同时因为空间更大，所以
们这种车也能给每个乘客安排比马车更大空间，提高大家舒适程度。”在这辆车旁边，个解说员正在给参观者做解说。
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