“不错,”陆时亦还有空闲夸程幼婷,“手感正合心意。”
“你刚才前几弯速度比陈震快秒左右,与荆涛持平,尽量保持住。刹车还能不能再晚点?入弯早半米左右。”
这是简大勇声音,陆时亦低低笑下,“好,也觉得有些早,下个弯试试。”
T5右转弯,在简大勇指导下,陆时亦试着将入弯点后移半米,果然走线比之前更精准,速度也有提升,和荆涛之间距离拉近些许。
只要保持住这样状态,每个弯道贴近荆涛点,在几圈后,陆时亦完全可以找机会超越荆涛。
倒计时三十秒时,陆时亦也看向35号方向。
只见他非常自然地身子下躬,等待着发令枪响,如同在场所有参加决赛摩托车手样,为自己所热爱体育事业奋斗。
谁都不知道,昨天他故意将另个车手挤出赛道,剥夺另个车手拿到好成绩、甚至决赛前三权利。
想到这种蛆虫,还能跟华国最顶尖摩托车手们同台竞技,陆时亦就忍不住想跳下去,bao揍他顿。不过他现在不能揍,是现在揍,他明天上就不止是论坛,而是社会新闻。
二是,随着解说语速越来越快,倒计时板上数字越来越小,由4,到3——2——1——0——
这是个极佳信号。在两天紧张比赛后,陆时亦记忆回到原点,但状态却没回到原点。
反而扫之前疲累,节节攀升!
简大勇最担心就是这点。昨天被IMA摆道,简大勇其实对名次已经不抱什念想,只希望陆时亦今天正常发挥,拿到相应成绩,别因为连续两场滑铁卢而丧失信心,蹶不振。
哪知陆时亦今天状态居然这好,简大勇开心声音里都带着笑。然而,下刻,简大勇便笑不出来——
可能是看陆时亦跟太紧,陈震状似放弃超车机会,将外线让给35号。35号如法炮制,又在T6前半段,
发令枪响,在场所有车迷屏住呼吸,偌大征途国际赛车场内,只剩下燃料混合空气后,于气缸之中爆开声音!
杆位梁旭打头,转瞬之间便到T1弯入弯点范围之内。其余选手紧随其上,十几台钢铁飞弹散发出能量,瞬间点燃所有车迷激情!
征途赛场第个弯道难度最小,因此T1过去之后,选手并没分出太明显梯队。而当T2、T3过去之后,几名或赛车配置不科学、或技术般车手已和前车脱节,渐渐形成第三梯队。
因为赛车改轻原因,启动加第条直线上,陆时亦表现很好,现在处在领先陈震个车身,落后荆涛半个车身位置。
耳机里程幼婷问:“感觉怎样,过弯飘不飘?”
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。