穿过写有“东北本线”四个字
铁桥，再走上
段路，就发现路牌已经从“田端新町”变成
“西尾久”。
心脏开始猛跳，甚至连指尖都可以感受到脉动。觉得
西尾久位于荒川区，在山手线田端站附近。坐东北本线在尾久站下车，或者搭乘都电荒川线在宫之前站下车都可以到。不过对以上两个车站都不熟，所以最后还是选择山手线。从地图上看，从这三个车站到西尾久1-21-这个地址，路程几乎是样。
在工厂上班时候，只要有空，就会站在工厂休息室储物柜前拿着地图发呆。其实在思考该怎
去地址上这个地方，不过在别人看来这副样子就像个突然短路机器人，实在很怪异，难怪工厂里人会把当成“怪人”。
第二天是星期六，也是七月最后天，大早雨就下个不停。打着伞，从元住吉车站出发去上班。上午工作完成后，中午下班，就搭乘东横线，经过纲岛、元住吉，到达涉谷后搭乘山手线，绕大半个东京总算到达田端车站。
出月台，眼前就是面黑色石墙，雨水落在黑色石头上。站在原地，打量着四周。刚才走出月台，就觉得在哪里看见过这面石墙，但是又不能肯定。按照“西尾久方向”路牌指示向前走，爬上段阶梯，走出检票口。站在大街上，又拿出地图，重新确认下自己位置。
右边就是宽敞马路，雨下得很大，车窗上刮雨器就像两个悬吊在高楼外擦窗工人，,bao雨加重它们工作艰辛。尽管这样，路上依然车水马龙。汽车驶过溅起水花就像扑上海岸浪花。雨啊……下啊，下啊，直下，从早上开始就没有停过。撑着伞抱怨着这令人郁闷天气。
向右转走上叫“新田端桥”陆桥，越过山手线。走到尽头再往左转，顺着坡道往下走。
车站周边给第印象像是大都市商业街，矗立着不少高楼。大概是在元住吉和纲岛那种地方待久，来到这里竟然有“进城”感觉。除山手线，这里还有京滨东北线等线路，几条轨道排列在起十分壮观。被雨水濡湿轨道散发着油亮光泽。
下坡道，再往右转，正好与轨道呈直角“分道扬镳”。走过前面个信号灯，发现这里车子很多，路上行人倒很少。
街景开始变化，这里和车站周边不样，飘荡着平民味十足老街风情。新建大厦公寓消失，变成排排木造二层住宅和不断延伸灰浆墙。
木造住宅楼是店铺，二楼是住家，灰黑、肮脏灰浆墙在雨水冲刷下更加黝黑。很多人家门口放着些塑料泡沫箱，里面摆放着几盆盆栽。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
