不论如何，
多少。看起来似乎
已经遇到过所有能想像得到
陷阱，但知道并非如此，因为每做
项工作，就会发现更多陷阱。维修摩托车容易让人受挫，也容易让人愤怒，但这正是它让人觉得有趣地方。
看
下地图，知道前面不远就是贝克镇，眼前土地比较适合发展农业，因为降雨量比较大。
现在心里想是份"所知道进取心陷阱"目录，还想在学校里面开门进取学课。在课堂上把这些陷阱分类，建立体系，并且研究其中关系，让未来学子和人类从中受益。
在过去维修工作中，热忱直被视为是与生俱来，或者是通过良好教育而得到。它是种固定不变东西，由于只有很少人知道该如何得到它，所以们就假定，没有进取心人，就定不会有远大前程。
然而在非二元论维修中，们并不认为进取心是固定不变。它是会起变化，它所蓄积士气会增加也会减少，它是因人类意识到良质而产生，所以，进取心陷阱可以定义为，因无法意识到良质，从而使人丧失做事热忱。由这个定义可以看到，它范畴十分宽广，因此，在这里们只能做初步探索。
据所知，陷阱主要有两种：第种是因外在环境使你放弃良质，称之为挫折。第二种是你内在因素引起，还没有个确切称呼，姑且称之为忧虑。要先从外界引起挫折说起。
在你刚刚开始从事项工作时，突然出现挫折似乎是最让你担心，尤其是它经常会在你认为大功告成时候出现。经过几天几夜努力之后，你终于完成。但是：这是什
？连杆轴承垫圈？你怎会把这个给漏呢？天啊！所有切都必须重新来过，这个时候你似乎觉得自己已经彻底气馁。
你只好把它拆开，然后重新组合……经过大约个月之后，你才逐渐认定这件工作已经完成。
有两个技巧可以避免这种情况发生，尤其在拆卸套非常复杂组合之时，会运用这两个技巧。
在这里要先插入点。有些人认为，如果这个部件你不解，而且又十分复杂，就不应当自行拆卸。你应该先接受训练，或者让专家去做这项工作。真希望有天这样说法会消失。因为就是所谓专家把车给修坏。工作也包括编写手册让IBM专家受训，他们很明白自己本领并没有多高强。第次拆卸部件可能会有许多不利，因为你要花更多时间和金钱去应付意外损害。但是毫无疑问，下回你就会远远超过专家。虽然这个过程很辛苦，但是你对它已经有感情，这是专家不可能拥有。
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