星星峡。这是内地通往新疆
唯
通道。星星峡站在这条峡西口，片宽阔平坦荒滩，有个能停二百多辆汽车大院。院里有五六栋接待客人平房，每栋有十几间。有宽阔堆放货物仓库。
这个站站长就是王玉峰。
第次见王玉峰是1944年冬季。们队两辆汽车抛锚在星星峡和哈密之间甘新公路上，从酒泉带
两个修理工开着辆卡车赶去修理，然后返回，返回时在星星峡站住宿。
那次住宿，就对王玉峰产生深刻印象。个老实、热情、对工作很尽职人。那时他四十六七岁。
们到那儿住下之后他亲自跑来看们，问们需要什
帮助。然后就招待们吃手抓羊肉，不要钱，登记个名字就行。临睡觉还来问们炕热不热?炉子旺不旺?
以为是运输管理局干部，他才这样热情地接待。但后来来这儿次数多，才发现不光是对们对本系统人这样，举凡路过这儿人都是这样热忱与和蔼。商人，旅客，过往司机，凡是进大院人，凡在这儿吃顿饭和住宿人他都如此热忱。有次位老司机对说，就是**党干部经过这里，他也视同仁热情接待。那司机已经在甘新公路上跑车多年，他说新疆军阀盛世才原来和**党合作，起反对蒋介石，但后来不知啥原因，盛世才与**党反目成仇，在新疆大肆抓捕和杀害**党。许多**党搭乘商人或者运输管理局卡车经由星星峡逃往关内，盛世才便派特务守候在星星峡捕捉他们。有些**党就是在王玉峰掩护下保全性命。这个司机说，那年他跑车住在这里，亲眼看见几个穿便衣人从间客房里抓两个人出来，可是叫王玉峰拦住。他大声地训斥那几个穿便衣人，说不管你们是谁人，也不管你们抓是不是**党，反正这个院子里住人，你不能抓。你要是不听话，就叫人把你们抓起来。那几个人乖乖地把人放。放还不算完，他叫来稽查队人把那几个穿便衣人撵出去，不叫他们在招待所住。
相信那位老司机讲话。运输管理局是个半军事化单位，直接归国民党军事委员会领导，甘肃和新疆都管不着它。星星峡站大院门口有管理局自己稽查队站岗，院里还有稽查队员巡逻。站长要是发话，稽查队就会把那些特务扣起来。
王玉峰非常敬业。抗日战争后期，由于苏联对德国作战，没有什援华物资经星星峡转运，但这时在美国援助下，国民党z.府开发大西北计划正在实行，美国支援物资和汽车又到这里，人员流动量比以前增加，星星峡站和站外已形成
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