原来罐子里面盛放
是
块斤余红烧后肘，颤微微枣红色外皮衬上雪白盘底，其周围再佐以青翠碧绿莴苣，只是视觉上便给人以冲击感觉。而方森岩夹起块红烧肉放入口中时候，只觉得入口就化，偏偏外皮因为略焦还显出
嚼劲，忍不住就猛扒两三口饭。
而埋在盘子下面长葱也是味道独特，肘子鲜肥之意全渗透入其中。再佐以香料馥郁，常言道“肥而不腻”意味则全部都在里面。这肘子味道十分正宗，方森岩狼吞虎咽，连汤汁也用饭浸上，吃得干干净净。
结账完毕以后，方森岩正想要继续去调制些药剂方面原材料，三仔就来找他，说是大四叔叫他道去看看修船进度。方森岩知道这件事几乎是大四叔人生动力，支撑他人生目标，何况再过几天他就要去泰国估计顾不上这边，所以也是打算尽快将船只搞定再说。
尽管车，船作为两种效用相同交通工具，往往都是被合起来说。但实际上造辆汽车难度却比造船要大得多，尤其是方森岩需求那种排水量五百吨左右，船长为四十九米铁壳拖网渔轮，技术含量之低令人发指。
举个很简单例子，单单中国大陆个台州市，就有船舶修造企业100多家，配套企业70多家。算算中国汽车企业共有没有百家？所以哪怕是西五码头这种私港，也有着两三家修船，只要你钞票足够，他们也会接些造船活儿。
方森岩他们找，就是达叔介绍家叫做“永泰”船厂，老板和伯是个慈眉善目好人，见人就点头哈腰挂上笑，和大四叔这种老跑海倒是见如故。方森岩拿出来钱本来也是足够老板赚个饱，所以老板也是尽心竭力，何况还有大四叔在旁边没事就过来守着把关，当然是在用料和质量上都颇为精心。
大四叔这次半残废以后，心理年龄更是沧桑衰老好几十岁，直就被“没有用”“废人”之类心结困惑着。若不是方森岩善于揣摩安慰，说不定都早就得忧郁症。
因此大四叔叫方森岩过来看船，更是有种类似于小孩子考百分就很激动要拿回家心态，是本着要证明自己不是废物，还有用能发光发热心态。
哪里知道他们刚刚进永泰船厂，就见到老板和伯正在和儿子激烈争吵着，他儿子方森岩还是第次见，听三仔说叫做大饼。这家伙圆脸，偏偏头发染成红色，还上翘成鸡冠状，看起来当真是说不出别扭。见到方森岩他们走过来，便伸出双手猛推开他老头子胸口，转头过来甩起下巴用手指轻蔑点着他们道：
“喂，你们订船明年才交，现在跑来做什
？？
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