长4公里,有34座突码头,仓库容量超过184万立方米。20家轮船公司船定期在这里停靠。吊索次卸下10到15个重60公斤货袋,四轮卡车装满25个货袋后,运到电动起重机旁,改由起重机将货袋转运到三层楼中其中层,接着咖啡豆接受抽样检验,卖出,装上火车,因为主要卡车货运公司都有铁路通往这港区公司。
生咖啡豆由火车运往烘焙工厂。伍尔森香料公司(WoolsonSpiceCompany)设在俄亥俄州托莱多(Toledo)工厂,是1910年时全球最大、最现代化咖啡豆烘焙工厂之。输送带将生咖啡豆从私人专用铁路线送到伯恩斯(Burns)烘焙器受料斗,在受料斗里烘焙。烘焙过后,经由斜槽倒进冷却器,再从冷却器送进贮料斗,贮料斗里有滤网和去壳器去除杂质。最后咖啡豆送到自动称重机、包装机。自动化设备让五层楼工厂里五百名工人,周可烘焙四十五万公斤咖啡豆!装袋后咖啡豆,送到四十州约二十万家店铺贩卖。1910年时,已有庞大货车队负责将烘焙过咖啡从火车站送到零售商手里。
这些咖啡豆由债务缠身印第安人亲手采摘,由他们背出墨西哥丛林,最后由蒸汽、煤所驱动汽轮、火车,由电力驱动输送带,由汽油驱动卡车,完成其运输旅程。它们不只从个大陆移到另个大陆,由个国家移到另个国家,还从个历史时代移到另个时代。纽约工厂、码头和恰帕斯丛林差异何其大,但通过世界贸易,两者紧密连在起。
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