销。)幸运是,宾夕法尼亚原油是轻原油,使得它70%能被精炼为煤油;能成为润滑油比例要稍微再高点。适合作燃料较重部分,无法与附近大量出产煤炭抗衡,所以它们被抽入大池塘并放火烧掉。世界上第二个油田,里海附近巴库(Baku)油田出产石油,才能提炼出给引擎提供动力燃料。俄国原油是重原油,因此超过70%只能被用作燃料。而巴库森林被砍伐过度,距离煤炭供应地又有几百英里。于是发展出个区域性燃油市场,受其半隔离状态保护,而也正是这点诱使投资者与发明家们发展出第个真正意义上燃油工业。路德维希·诺贝尔(LudwigNobel)与罗伯特·诺贝尔(RobertNobel)(炸药发明者兼诺贝尔奖创立者阿尔弗雷德·诺贝尔[AlfredNobel]兄弟们)被点小运气带到这个地区:他们建立巴库第家现代精炼厂,设立世界上第条油管,还引入其他发明创新,包括世界上第辆石油罐车。几年之后(1878),当俄国对奥斯曼帝国场军事胜利使得巴库能通过铁路与北海连接后,曾经只着眼于个区域市场投资,现在投向巴库尖端技术以打造个新兴全球产业:它度生产世界石油50%。
起初,燃料用石油依然是提炼利润更丰厚之煤油副产品,但考虑到巴库出产这种副产品那多,给它找个更宽广市场就成为让俄国煤油更富竞争力最好方法。当世纪之交于加利福尼亚、俄克拉何马、得克萨斯以及墨西哥找到数量巨大重石油时,这些出产方加入到让石油成为有竞争力之燃料努力中。区域市场再次轻易被征服:巨大自喷井意味着便宜价格,而且这些油田像巴库而不像宾夕法尼亚,不怎面临附近煤炭竞争。不过在更广阔市场中状况就比较艰难:以种热量取代另种热量,来自石油能量在美国直到1920年代晚期都不能像煤炭那样贯较便宜。考虑到这样价格,以及对石油供应会枯竭持续忧虑,鲜有人愿意投资去转换成需使用液态燃料内燃机,不管它们有多优越。取而代之是,石油在现有燃料市场上插脚,因为人们采用更方便可逆转步骤,将蒸汽引擎转变成既可以使用煤炭也可以使用石油混合体。比如,采用这种混合引擎轮船可以大多路程靠石油以节约载重量与空间,并使用较少引擎船员;海军也喜欢石油带来较快速度,以及在空中较少排烟事实(使秘密行动变得容易些)。而当石油用完时,混合轮船能回复到煤炭;这尤其给(没有国内石油供应)不列颠、德国及日本海军上
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