由于数量稀少,并未对外展出将军俑,庄睿也得见,这类秦俑总共出土不足十件,分为战袍将军俑和铠甲将军俑两类,头戴鹖冠,身材高大魁梧,气质出众超群,具有大将风度。战袍将军俑着装朴素,但胸口有花结装饰,而铠甲将军俑前胸、后背以及双肩,共饰有八朵彩色花结,华丽多彩,飘逸非凡,衬托其等级、身份,以及在军中威严。
五月份天气正当凉爽,在第二天早,庄睿等人就退房间,来到他们在西安最后个目地:骊山。
骊山,是秦岭北侧个支脉,东西绵延20余公里,最高海拔1256米,山势逶迤,树木葱茏,远望宛如匹苍黛色骏马,故名骊山。
自周、秦、汉、唐以来,这里直是游览胜地,曾营建过许多离宫别墅,吸引着各代游人,这里有被称为“关中八景”之“骊山晚照”,烽火戏诸侯“烽火台”,纪念西安事变兵谏亭,纪念女娲补天老母殿等。
当然,骊山最出名还是要数那位千古帝地下寝宫,秦始皇寝宫原本分为地上和地下两层建筑,在骊山脚下,还有着被称之为“世界第八大奇迹”兵马俑坑。
虽然闻名已久,但是庄睿也是第次参观兵马俑,那排排面色生动、宛若真人般陶俑,让庄睿心中震撼不已,尤其是那些兵马俑身上流动着丝丝灵气,让庄睿感觉放佛进入到个巨大宝藏之中。
任博士找到博物馆里个熟人,给庄睿等人办证件,使几人都可以进入到佣坑内,近距离观察那些代表着二千多年前巅峰工艺品。
不管是兵马俑还是那些制作精细微妙青铜器械,每个细微处都凝聚古代匠人们心血,几乎毫无瑕疵可言。
尤其是那架轰动整个世界二号铜马车,其工艺之复杂,作之精巧,技艺之卓越无不令人惊叹,车舆内曝有彩绘美软垫,铜板表面彩绘着各种鲜艳几何形图案花纹,下面四角和中部有8个3厘米高铜支钉支撑,其功能无异于现代“软卧车”。
铜马车总共由3462个铸件组成,其中铜铸件1742件,金铸件737件,银铸件983件,总重量达1241公斤,令人拍手叫绝是这里所有零部件全部是铸造成型,这数千个铸件,无论是大至2平方米以上篷盖、伞盖及车舆、铜马、铜俑等,还是不足0.2平方米小攸勒管都是次铸造成型。
这些精妙金银铜铁铸件,不要说在2200年前秦代,就是在科技发达、设备齐全今天也并非易事,试想当时没有车床,更没有现代化冶铸设备,能铸造出如此精美金、银、铜大小规格不同车马部件,实在是项伟大创举。
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