所以，柳弈若是不想被淹死在车里，唯
选择就只有找到不知滚到哪里去
逃生锤，把窗户砸开
换过气以后，柳弈第三次扎回水里，继续去找那把不知落到哪里去破窗锤。
虽然网络上有许多教人在落水后如何逃生指南，其中流传最广则，则是拆下座椅头枕，用金属支架去撬窗户。
然而事实上，这个方法却不是所有车子都能适用。
原因无他，因为不同牌子、不同型号汽车座椅是有很大区别。
在那些成功示范如何用头枕腿撬破车窗视频里，头枕腿儿无不是腿部较短而且尾端有个明显圆锥形尖角。
柳弈向来对自己外貌很自信,而且身为个只要站在那儿就能吸引人眼球帅哥，当然也很注意保持身材。
他平日里运动量虽然跟他家小戚警官那种轻轻松松跑个十公里不在话下没得比,但也是坚持周上两三回健身房。
所以他直都觉得,自己肺活量起码在平均线上，闭气两三分钟应该不成问题。
然而，实践证明,任何理论上数值都是作不得准。
他现在被困在辆沉入水底车里，不断有水流从缝隙间灌进来，而且四周漆黑片，简直就是完美幽闭密室，每分每秒都是死神倒计时,但凡是心智不那
坚定，这会儿怕是都要精神崩溃。
这类头枕很容易拔出，而腿儿尾部尖锥状结构会让它易于插入到车窗缝隙里。
然而，实际上，车座头枕设计却是有许多款式。
它们之中，有些两脚非常长，必须先把椅子放平才能将其拔出；有些则是为减轻重量而设计成空心管状，使得它很难当做撬棍来用力；还有另外些，底部则干脆是个平面，根本无法将其插入到窗户缝隙里。
而柳弈这辆车头枕，更是想都别想。
拜BMW各系列款比款更高端更舒适设计所赐，这辆汽车所有座椅，包括头枕部分，都是完全由电动控制升降，只凭两只手，完全不可能把任何个部件给拆下来。
不管是谁,身处在如此环境之中时,都会不可避免地感到极度紧张，伴随着死亡逼近所带来恐惧感和绝望感，肾上腺素疯狂分泌，心率会不由自主地加快,机体耗氧量也会急剧增加。
在这种情况下，别说是两三分钟,柳弈在水下根本连分钟都坚持不。
很快,他只能再度浮出水面，仰起头，大口大口地吸几口气。
这时,水位又再次升高些。
如果柳弈保持着坐在驾驶席上姿势话，那这时车里水就该淹到他鼻子高度，他必须用手扶住方向盘或是其他什东西，用脚踩水，才能让自己头部露出水面。
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