——这样情况,很快就被它快得出奇速度所打破。
“喂。”刚跑过几圈,正在C100处休息几名碓冰本地车手,只觉刚才阵夹杂着被碾碎砂石劲风刮过,比之前路过车辆掀起那种要强上不知多少:“刚才那是什鬼东西?!”
他惊疑不定地看向同伴,结果发现,同伴脸上表情与他如出辙。
“刚开始没注意,后来是他开太快,根本看不清楚。”
他同伴咽口
每当有速度稍微快些对向车冲过来时,都会因为那狭小得厉害距离,在擦肩而过瞬间感到心跳加速。
藤原拓海对碓冰山道,其实也是称得上陌生。
哪怕把十年前经历算上,他也只在碓冰真正开过次——也就是跟佐藤真子SIL80比赛那回。
身体还依稀记得那种独特弯道节奏感,但当初走过路线,他是已经忘得干干净净。勉强也能算作是第次来。
“会试着用80%速度跑次。”藤原拓海忽然开口,打破车厢里沉默:“凉介先生最速理论里,肯定也包括车手在第次去到山路中、怎跑出最佳速度部分吧?刚好可以提供点数据。”
话咽回去。
算,来都来,就跟着拓海去趟碓冰,看看究竟是什情况吧。
经过这段小小插曲后,行四人两车,很快就抵达碓冰。
晚上十点碓冰山道,正是属于飙车手狂欢时间,称得上热闹非凡。
碓冰公路指是以轻井泽车站为起点,沿着18号国道往东,经过截比较平缓上坡路、迎来隘口顶点后那连串毫无间歇密集弯道。
高桥凉介眼里掠过抹讶然,欣然点头:“那就麻烦你,拓海。”
“嗯。”
藤原拓海简单应下后,不再开口,而是全神贯注于攻克眼前山道上。
每天晚上都有不少外地来车手慕名涌来碓冰,体验这惊险山路,其中当然也不缺S13和AE86。
开始这台熊猫色AE86,是完全没有引起任何人特殊关注。
早在20年前,别地方就开通高速公路,后来又有上信越公路。大部分普通车流都已经被引走,事到如今,很少人会选择弯道奇多、要被迫左弯右拐个无数次碓冰公路。
正因为这样,碓冰公路成这代飙车手最爱聚集地,而密集到让人难以喘息弯道群,也成考验车手技术绝佳舞台。
“呜哇。”初次来到碓冰山路池谷与健二,很快就被这条独特山路吸引:“真是很典型旧式公路。”
宽窄不,曲率多变,路面大小坑洞数不胜数。
路开到山顶,池谷基本就没看到能超车点,实在是太过狭窄。
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