藤原拓海呆坐在原地。
虽说从前坐过他车子的人，大多都不是惨烈到直接晕过去了、就是全程大呼小叫，下车后头昏眼花的。
但刚刚听启介先生一直没开口说话，他偶尔用余光扫到时，也只见对方皱着眉头的认真面孔，还以为没受到影响呢。
原来像现在的启介那样粗神经的野兽派，也会有这么柔弱的一面吗？
他丝毫不
“完全超出常识的四轮漂移，我浑身鸡皮疙瘩都起来了。”
“还愣着做什么啊，快跟上山顶看看。”
这一句话被人喊出来后，一群人才如梦初醒，匆匆忙忙地回到各自车里，朝山顶驶去。
他们还在路上时，一路风驰电掣的FD-3S早已经抵达山顶了。
将FD停在之前的位置上后，藤原拓海将安全带解开，这才转身看向启介先生，想慈爱地问问唯一的学生对刚才那堂实践课的感想时——
震惊地叫了出来。
那是凡是对涡轮车型稍微有些认识的人，都清楚的特有现象。
当大马力涡轮增压车种持续加速，让引擎转速攀升到红线区域后，车手却还想通过换挡持续加速时，由于油门被短暂松开，徘徊在排气管出口处的油气就被高温所点燃，形成了车尾喷火的奇特画面。
气势汹汹地带着尾火冲入了弯道后，FD直到最后一刻才采取了制动措施。
车手那快到无法让人看清的跟趾动作和换挡配合下，两盏车尾灯骤然亮起，车身猛然侧滑。
他愕然地睁大了眼，关心地问：“启介先生，你还好吗？”
不知从什么时候起，就被那强烈到难以言喻、而且从四面八方推挤来的横向G力给摧残得脸色惨白的高桥启介，在FD停下的那一刻，就再也忍不住了。
说来源自四面八方的G力，的确没有半点夸张的成分——藤原拓海充分演示了一遍水杯跑法，将他不是当成杯子里的水、就是当成后备箱的豆腐了。
每过一个弯位，他倒霉的五脏六腑就会受360度完美回旋的G力，猛烈地推挤一圈。
他顾不上怒瞪那个披着呆兔子皮的凶兽，径直推开车门下了车，跌跌撞撞地走到绿化带旁，不顾形象地蹲下，狼狈地干呕了起来。
刺耳的轮胎声不过响起了一秒不到，随心所欲地滑到了最佳路线的出口处的FD就再次加速，行云流水地离开了目瞪口呆的观众的视线范围。
不知道过了多久，才有人喃喃地说着：“用那种速度过弯，高桥启介的脑子是坏掉了吧！”
“那样疯狂的跑法……我只在秋名的86身上看到过啊！”
“但这是上山啊，秋名的86是下坡专家，上坡靠那样的马力肯定是不行的。”
“高桥启介难道是被宿敌的跑法感染了吗？但他的进步速度和风格转变，未免也太快了！”
