藤原拓海只扫
眼后视镜，就精准地判断出彼此
速度差距。
平时总显
最讨厌思考坂本，不爽地皱起眉头。
不论如何，他已经换上这身赛车服，就必须拿上职业级态度去对待。
当看到藤原拓海驾驶那部EVOIV原地掉头时，等得正无聊坂本不禁眼前亮。
“漂亮！”
他情不自禁地喝出来。
他开得最多车，其实还是FR。
但作为赛场上最近表现十分强势新款4WD，他驾驶LANCER车系次数，加起来也有近百次。
不过，是那个藤原拓海啊……
虽说没有直接跟对方较量过，作为线队普通队员，也没有接触那盘记录对方驾驶EK-9表现录像资格。
但就凭他在赤城山上、亲眼目睹过AE86弯道表现，再加上向称得上敏锐直觉，坂本还是坚定地认为，那家伙实力绝对非同般。
位坂本车手。
今天本来是线和二线队员共同休息日，赛道会被空出来、供普通爱好者付费使用。
却没想到他都已经在应朋友秋山涉邀请、车子开在前往埼玉县半路上，却忽然接到经理电话，让他回来趟。
实在没有办法，坂本只好打电话跟秋山涉说明情况，无奈爽约后，加速往车队赶。
“哈？”坂本火急火燎地赶到后，听到经理要求，差点以为自己听说：“让
开EVOIV，和藤原拓海比场？”
刚才直在心里徘徊埋怨不满，瞬间消散得无影无踪。
在亲眼见过这令人惊艳顺滑掉头后，多多少少察觉出对方操控4WD水平同样高超他，立马被点燃斗志。
他毫不犹豫地弹开离合，由蓄势待发车身像支离弦之箭，骤然弹射出去。
高桥凉介淡淡提醒：“他跟上来。”
“嗯，暂时不用在意。”
可就算是天才，在职业赛车界里，最起决定性作用还是驾驶经验吧。
分明是开惯FR车手，在两次考核里，却次开FF，另次开4WD……
真是搞不懂上面人到底想让他怎
做。
是陪新人试跑、让对方感受下职业车队内部狗屁友好氛围……还是当做场真正较量，逼得对方全力以赴，看藤原拓海潜能到底有多大？
“真是麻烦死。”
“这是社长希望看到。”经理板眼地说：“麻烦你，坂本先生。”
“……真是莫名其妙。”
尽管对这个决定是既不能理解，又感到十分不满，但既然是Boss命令，他也只能无奈地听从。
就算是看在加班费份上吧。
边安慰着自己，边火速换上全套装备坂本，很快就带上领航员，坐进EVOIV里。
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