安德鲁心里油然生出点敬畏。
他不禁转身,看向神情就像早上发车前样温和腼腆,安静地和领航员挨坐着喝水藤原拓海。
在首秀就交出惊艳世人成绩后,他身上却没有点第次参加WRC赛事、就拿下第天比赛首位选手该有意气风发。
也没有新手拿到不错名次后、常有患得患失紧张心态。
似乎是感觉到他投来视线,藤原拓海略抬头,就与他目光对上。
尤其是在最后SS6里,那可是职业车手最讨厌雨夜山路,也是导致出现故障赛车数激增元凶。
藤原拓海车子,还是在雨刚下起来那段时间里,负责打头阵倒霉蛋。
怎可能没问题?
对车里车外状况,反复检查三四次后仍然没有发现问题,又去问车手和领航员,得到‘没有问题’答案后,技师们还是不敢相信自己眼睛。
与争分夺秒地进行抢修或者更改设定其他厂商修理身处在同区域,负责照顾这部YarisWRC赛车工作人员,简直闲得格格不入。
高桥家。
既然这样,他只能在自己擅长赛车领域——这次WRC赛场上全力以赴,与凉介先生起争取更多荣誉,更高年薪。
当他们起走得足够高时候,反对声音通常就会变弱吧。
高桥凉介默然许久,轻叹着伸手揉揉他额发,低声说:“让你担心。”
“不过,不会有问题。”
藤原拓海虽然有些讶异,但还是礼貌地向他点点头。
安德鲁下意识地向对方笑笑,心里忽然有种强烈预感。
今年第位,可能不会再属于安东尼特。
或许……会真落在这位旭日东升新星身上。
因为要为接下来两个
为防止疏漏,维修团队队长安德鲁只好抄起水枪,开始……洗车。
经历过夜雨赛段后,包括藤原拓海车子在内,所有WRC赛车表面都难逃泥浆覆盖。
但冲刷掉那层已经变硬薄薄泥水后,露出来是光洁如初车子外壳。
除车头底部那几道浅得可以忽略不计剐蹭外,完好得简直可以摆回展示台。
“真是不可思议。”
构成整个比赛日SS和RS路段,通常被统称为Leg。
而在每个Leg结束时,晚上给予技师们整备维修时间,也是天里最长——45分钟。
当然,经历天赛事赛车们,有接近30%存在着中度甚至以上毁损,甚至还有个别已经面目全非。
而藤原拓海驾驶这台59号Yaris状态,依然好得让所有技术人员怀疑人生。
……这真是单日SS赛冠军车子,配拥有完整度吗?
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