唐跃对照着手中的维护手册,在指令舱里来回转,四周都是密集的屏幕和按钮。
“老猫,GNC是什么意思来着?”
“Guidance,NavigationandControl,导航制导与控制的英文缩写。”老猫回答。
“PPL呢?”
“Pin-pointlanding,精确着陆的英文缩写。”
唐跃调试着仪表盘上的按钮,正常情况下这些活应该是交由指令长来干的,指令长才是司机,而他只是个乘客。
但如今司机没了,乘客也只能硬着头皮上。
好在登陆器尽管复杂,却是个自动化程度非常高的玩意,从发射到对接都由电脑自己包了,唐跃只需要保证电脑中的程序参数不出错,然后按下按钮,鹰号飞船就能把后头的过程全部完成。
这就好比全自动驾驶的汽车,司机在正常情况下只起一个保险的作用,就算司机没了,车子还能照常上路。
这要是换成上个世纪的老爷车,从方向盘到刹车离合都得人来操纵,司机要是半道上晕倒了,那一车人都得完蛋。
下几点因素导致了这个结果:SpaceX公司经营管理不善,美国人做事敷衍了事,装配工人受教育水准太低,看不懂装配程序,装配工人在工作前一天晚上喝多了,以及设计图出现了错误。”老猫顿了顿,“但经过我的仔细思考,发现使用奥卡姆剃刀可以把以上的那些复杂假设全部剔除,得到一个非常简洁明了的结果,这个结果才是真正的原因。”
唐跃点了点头。
“那么真正的原因是什么?”
“我拿反了图纸。”
……
“EDL?”
“Entry,descentandlanding,进入,下降与着陆。”
碰到无法确认的英文缩写,唐跃可以直接问老猫了,这样比查手册省事,老猫一秒钟就能回复,它确实是本好词典。
尽管手册上的项目有一万多条,但大部分其实都是
“对接……对接控制系统在哪儿?”
唐跃抬起头,睁大眼睛仔细审视面板上密密麻麻的按钮,航天器上的按钮多半都做得大而显眼,这是为了防止人们的误触,但数量一多也让人看得眼花,更何况上头还有各种英文缩写,凭唐跃这个英文水准他肯定是认不全的,幸亏手中有一本说明手册,否则唐跃准得傻眼。
“UHF……UHF,特高频天线……”
“线性二次型调节器树……LQR-Trees?还有仿真校验流程……嗯……”
“自主变轨控制参数……”
……
……
唐跃坐在鹰号飞船的指令舱内,按照维护手册依次检查登陆器的电脑系统。
“导航……导航部门在哪儿……”
“通信,通信频道……OK。”