“如之前迈巴赫
直追随戴姆勒那样，这次戴姆勒也没有放弃迈巴赫。在迈巴赫自立门户后，对他鼎力相助，直到他自己也不堪重负，不得不离开自己亲手创建
公司。”
“似乎从错失汽车专利证书那刻起，运气就总不眷顾他们，可万幸他们还有彼此。”
“之后戴姆勒得以重返公司，毫无悬念，迈巴赫依然追随着他，两人继续共同为汽车事业奋斗，直到戴姆勒先去世。”
“迈巴赫参加完戴姆勒葬礼，独自前行，于同年设计出之后闻名世界‘梅赛德斯’。”
“之后经历几次人事变动，再加上战争摧残，戴姆勒公司最终与奔驰公司合并，迈巴赫自己公司也起起伏伏，几次濒临破产。”
年轻“关系户”在客务部、乃至整个酒店都出
名，人前显出能独当面、后生可畏模样。可他给蒋弼之打电话，就又显出他跳脱面，老是想出是出。
“蒋叔叔，
写篇作文，念给你听。”
蒋弼之正准备洗漱，开着视频往浴室走，时还以为自己听错，“作文？不是报告？”
“哎呀不是报告，就是作文，题目叫《19岁迈巴赫与31岁戴姆勒》。”
“小迈巴赫十多岁时相继失去双亲，靠着慈善机构捐赠得以完成学业。凭借不懈努力与惊人天赋，19岁威廉.迈巴赫成为名蒸汽轮机设计师。他当时车间主任，时年31岁戈特利布.戴姆勒很快便发现他才能，开始全心全意地培养他。”
“将时间拉到现代，直没能在历史上留名戴姆勒终因迈巴赫设计出‘梅赛德斯’而享誉全世界，而戴姆勒集团也“收留”因生不逢时而屡不得志‘迈巴赫’，使这车型得以
才念完第段他就有些哽咽。
“之后几年里，无论戴姆勒是主动离职还是被迫出走，迈巴赫都紧随他脚步，随他从个公司换到另个公司。他们数年如日地认真工作，两位优秀工程师积累极为丰富经验与默契。”
“之后两人创办自己公司，地点就在戴姆勒家，车间就是戴姆勒家花房。在如此艰苦条件下，两位机械天才先后发明世界上第台汽油发动机和世界上第辆四轮汽车——只因比卡尔.本茨‘三轮汽车’晚几个月。
“他们解决卡尔.本茨没能解决四轮转向问题，却错失汽车专利证书，也失去在世界上扬名机会。”
“他们是充满理想工程师，将发动机改造到自行车、飞艇、摩托艇上，天上地下水里，无所不在。戴姆勒任总经理，迈巴赫是他首席设计师，因着他们创造力，公司越办越大。然而好景不长，迈巴赫最终被投资者恶意操作赶出家门。”
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