也许年两年,甚至三五年都看不出问题,但座桥建造起来,都是要以数十年,数百年为时间跨度,这座随时可能出问题,却无人知道桥梁摆在那,就跟摆着枚不定时炸弹样。
次重大事故造成恶劣影响,足可以毁掉无数人生。
也包括夏云汉自己。
想到这些,夏云汉真觉得有些后怕,还好他硬扛住压力,也因此特别感谢乔聿,如果不是乔教授,夏云汉自己不会这顺利地请到省内最高级别设计院出面。
最后天,直到傍晚所有现场工作才结束,乔聿又跟参与协助几位工程师回项目部开个会,把所有这几天搜集数据资料清理核对遍,他心里有底,回去后评估报告很快就能出来。
幸水当地二次勘察和项目评估比预计进程要快,夏云汉公司工程师也都是国内名牌大学桥梁专业毕业高材生,这次派四五个人协助乔聿,每个人根据乔聿分派任务去完成。
夏云汉也跟着乔聿全程跑遍,他对这边地形已经很熟,当回专业向导。
这期间他接过无数回业主方和设计院催施工电话,他都以某种关键材料还欠缺为由挡回去,电话通通地回复,很有些焦头烂额。
压力着实有些大,乔聿也都看在眼里,他工作进程已经加到最快。
原定五天勘测期,连轴转三天就完成,各项新数据汇拢到他这里,他仔细对比,发现跟原来勘察报告有不少出入。
会议结束已经将近十点,夏云汉原本计划是明天早再回登虹市,但乔聿坚持当晚就走,夜里交通顺畅,三个半小时就能回去,还不会耽误明天事。
他们出发时候,幸水当地,bao风雨已经小,但路都在往登虹市方向转移,他们几乎路追着风雨回到登虹,夏家靠近城市外环,到时候已经是接近夜里两点。
,bao风雨疯狂肆虐,夏云
尤其到最后天,当地大风大雨,乔聿又做恶劣天气下各项数据测试,可以很肯定地否定掉原来设计。
按着原来勘察报告,设计出那样无背索斜拉桥就已经很勉强,根据新数据,根本不可能建造那样桥梁,为博眼球铤而走险,这是次必然失败设计和建造。
虽然评估报告还没出来,乔聿已经很肯定地给出夏云汉这个结论。
有这个结论,夏云汉就有定心丸,无论业主方和设计院再怎催,他也会扛到评估报告出来并递交到交通厅。
想想如果没扛住压力就这开工,中期定会面临地质环境导致施工难度加剧,到时候又是堆扯皮事,就算项目能完工,后期出现什问题,他这个施工方定跑不要承担责任。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。