于是他收购了全球排名第五的电池制造厂,将要作为林氏除传统运输业之外重要开发模块之一,预计至少在后年成为全球第二的汽车能源供应商,垄断全球的汽车能源供应市场。
从快充配件到电池制造以及最后的充电桩的生产,林氏将要打造一条完整的产业链。
这也是他彻底掌握林氏后做的第一个改
正这么想着,他经过二楼,看到书房门开了一道缝,忽然涌起不好的预感。
推开门一看,果然看到盒子不知道什么时候被打开了,一只千纸鹤孤零零躺在地上。
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一天后。
夜晚的莱茵河静谧悠长,城市青蓝的灯火倒映入河面,就宛如一条长长的光带飘往远处。
了,反倒心平气和,他脑海里浮现出一个想法。
他拿起手机给姜学文去了个电话。
等盛危开车到别墅,面对的就是空荡荡的房子:“林鹿回来了吗?”
“回来了,”管家说,“不过刚才拿了行李走了。”
“…去哪了?”
林鹿刚结束一场会议,参会成员拿着文件陆陆续续走出会议厅,他调转座椅的转向,看着外面的夜色陷入沉思。
姜学文整理着桌面上的会议资料,说:“您这次在新能源电池这一块儿亲力亲为,已经打定主意要让林氏往这方面加大投入了吗?”
林鹿打开设置了飞行模式的手机,一解除飞行模式,刷刷刷进来二十多条电话短信,林鹿看着这些通话记录,若有所思地勾起嘴角:“我比较看好新能源的前景。”
新能源车必将取代燃油车已经是大势所趋,但现在新能源车的电池快充技术还有待提高、电池的规格、消耗速率等没有一个统一的标准,尤其是千伏又支持快充,容量又大的高压电池目前技术还未被投入市场,加上目前的新能源车平均三到四年就必须更换一块电池,可以想见,这有多大的前景。
而且目前电池超级快充这一块儿还有很大的提升空间,以往的燃油车,加油五分钟能跑六百多公里,现在的电车慢充一小时也就三百公里,而目前国内推出的顶尖充电电桩500kw功率能达到五分钟快充,也得在无人共享的情况下才能实现,然而往往一个电桩至少有四台车同时充电,超级快充在实际情况下其实无法实现的,所以无论是超级快充的技术还是1000V的高压电池这一板块还有无限探索的可能。
“说是公司并购的事情,要去国外出个差。”
这才刚把石膏拆下来,就要坐长途飞机去国外?林鹿怎么这么不拿自己身体当回事?
盛危皱眉,从口袋里掏出手机,没看到有任何短信提示,“而且既然要出差,怎么都不告诉我一声?”
他打电话过去那边显示也是忙音,没能联系上。
难道是因为在飞机上?