们才得到消息，第二天中午会有“从后方赶来
步兵和坦克作为生力军把他们换下前线，他们将有10天休整和再补给期”。对于C连坦克“割喉者”驾驶员鲍勃·迪克来说，撤下前线决定并不算太早，因为他已经到
极限，并“深知”他早晚会被日军击中。迪克回忆道：“
脑子里只想着
个问题，那就是坦克被击中后情况会有多糟糕……精神已经到崩溃边缘，感觉自己能坚持下去完全是习惯力量。其他乘员情况多半也与样。”
“割喉者”车长奥维德·弗伦奇中士吐血已经有段时间，还直都吃不下东西。4月29日下午，弗伦奇奉命回到后方战地医院接受检查，而接替他新任车长是个没有任何战斗经验中尉伯麦克斯(Bomax)。那天晚上，伯麦克斯与炮手安德森掏出他们各自女儿照片，聊就是好几个小时。迪克感觉“他们相处得很好”。
第二天早上，他们登上重达30吨谢尔曼坦克，赶到前线支援步兵。他们将坦克停在个紧邻前线掩体后面。迪克回忆道：“们坐在坦克里观察车外情况，看到从后方赶来步兵正在替换疲惫‘神枪手师’第九十六师，次换名士兵，逐个接管散兵坑。令人吃惊是，日军虽然看到这切，但直都没有开火。”
就在这时，车内无线电突然响起。上级命令，要求“割喉者”前进至道“看起来相当高山脊”下方，开炮轰击日军在山脊正坡上修建洞穴和炮位。到达指定位置后，安德森开始用75毫米口径加农炮轰击山脊，炮弹爆炸后火光四射、烟雾冲天，大块珊瑚岩和混凝土四处飞溅。在“割喉者”右侧，另辆坦克也正在轰击山脊。突然，迪克听到他们身后有爆炸声，几乎可以肯定，炮弹来自日军重型迫击炮或火炮。迪克估计可能会收到撤退命令，于是右手把抓住换挡杆，准备随时挂倒挡后撤。
突然，枚炮弹直接命中“割喉者”。迪克头晕目眩，同时失去听觉和触觉，但还是很清楚地意识到情况不妙。“到处看，眼前仿佛戴着副红色护目镜。”他扭头看眼炮塔方向情况，发现有人已经从车长位置舱口出去。然后，他又向右看，发现副驾驶卡恩“正疯狂地猛拉着”舱口操纵杆。
“起火！”卡恩大叫道，“舱门卡住！”
迪克发现，空气中厚厚灰尘严重地阻挡视线。他意识到坦克并没有冒烟起火，只是爆炸产生烟尘看着像冒烟样。
“别慌！”他吼道，“们没着火！”
卡恩似乎听进去迪克话，但随后就伸手打开舱门，逃到车外。此时，坦克上5名乘员只剩
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