直接满油门进入下个弯道,这开法相当戏剧,裴淞吃住满路肩,仗着86车身轻巧,路肩与赛道不平衡让甩尾更加丝滑。
相比菲斯选择大角度入弯,裴淞简直是最短走线、最效率漂移。
WK车队工程师也在看这幕,他站在路城山旁边:“哇,你这车手可以啊。”
“嗯。”路城山点头,“他破卡丁车最速记录。”
“嚯,那确实不错。”
而且纽北赛道几乎是建在山上,正应那句——
86上山。
紧跟着裴淞是菲斯租奔驰AMG,从动力上来讲,AMG要拉爆86可是太简单,甚至都不需要什操作,踩油门就行。
两辆车进入纽北发卡弯时候,不约而同地都选择走内线。裴淞果断选择漂移过弯,试图在弯道里甩掉奔驰。
不知道菲斯是不熟悉奔驰这辆车,还是太紧张,居然真在弯道里掉些速度。
又朝路城山旁边挤挤,想离菲斯远点。
见他气鼓鼓,路城山实在没忍住,笑肩膀都动动。
菲斯似乎隐隐有要坐过来意思,裴淞偏头,视线第时间撞见路城山下颚往下,优秀,外突喉结。
然后站起来抓着路城山胳膊把他拽起来,说:“换换,要坐边上。”
交换个位置。
AE86牵引力还是很强,裴淞直接起手刹,控住后轮角度,短轴距车能够更快地对准出弯点。接着,裴淞深油门同时进档,全油门出弯。
“啧啧,这过弯,是你教不?”
路城山摇头:“不是。”
他没有教过裴淞任何驾驶技巧,裴淞和其他人不样,裴淞
赛道入口放个液晶屏幕,无人机反馈回来画面就同步在这里。
连续发卡弯里,裴淞非常果断地选择咬住弯心,这是裴淞第次跑纽北赛道,他就像视奏独奏家,翻开本没见过谱子,音符走到哪里,他演奏到哪里。
没有预先对路线判断,眼睛看到什样路,脑袋再即时做出反应。
通过连续发卡弯,裴淞油门全开。但小86在直线上完全跑不过奔驰AMG,甚至菲斯从旁边超车时候,还降下车窗给他比个拇指。
裴淞被激怒。
不多时,赛道驶离两辆车,工作人员叫号叫到裴淞,说他可以上车。路城山不能跟他起上车,他还要在这里等向海宁和陈宪,以及车队其他车手。
“注意安全。”路城山交待句。
也不知道裴淞听没听见,因为小孩风样涌进AE86里。
——那可是AE86,在车型面前,什动力、驱动力、热效力、扭矩、马力,都被冲散。这就像把攻击力只有+1圣剑,拿起来帅就行。
帅才是辈子事。
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