楼下，主持人开始念着这辆车
参数。
“大家眼前这辆车，就是福特GT终极版本！”
“并且，它是纯赛道版！”
另
边，展厅二楼，会议室。
汽联和车展主办方领导在会议中审核每家车队明年三月赛车，审到ST车队时候，刚好楼下揭开
赛车防尘布，下面正在欢呼。
“路工，你是要、要下面那台福特发动机，对吗？”汽联副主席哽下，问道。
路城山点头：“V6双涡轮，做到800匹马力，很适合给
车手。”
屋内其他人不敢出声。路城山打主意打到年度新车头上这件事不是头回，在座所有人都明白个道理，路城山完全可以参与到研发组，去设计个把6缸压榨到极限发动机，但谁不喜欢现成呢。
主持人已经走上台，拿着话筒字正腔圆地说着开场白。有人录像，有人和旁边人小声交流。
今年做新车发布车厂是福特，福特近些年在研发上依然在以纯燃油车为主，去年发布车是个混动，但那辆车裴淞记得，起步到4000转速之后内燃机介入，依然是爆裂声浪。
“那
——”主持人挥手，升降台上，辆车被盖着黑布，缓缓升到展台上，“就让们共同见证！国内第台！福特！GT！MK4！！”
黑布被拉开，众人发出惊叹——
“草……”裴淞拿下嘴里拐杖糖，呆愣愣地看着展台上车。
副主席深呼吸两下，端起手边浓茶啜口，继续说：“那是为纪念他们1967年在勒芒24小时耐力赛上车型，全球限量67辆赛车，你……你换辆，你就算要下面那辆风之子发动机，都给你抠下来！”
路城山泰然自若道：“不用，买。”
“那是艺术品！”副主席提高声音。
路城山：“那是工业造物，不认为内燃机是展览品。”
“？”有人瞄过来，有人为不让自己低呼出声而咬住笔帽。姜蝶则见怪不怪，从容做着会议记录。
他是赛车手，他能第时间辨别，这是辆赛车。福特今年发布新车，居然是台赛车！裴淞很没出息地咽下，他两只眼睛里各装着个“馋”字。
然后恍然想起件事，他问路城山，要把他KTM改成什样。路城山说……从福特GTMK4上拆个发动机……
尔后裴淞站在人群里忽然有些心虚，台上那就是国内唯台MK4，所以说路城山是要拆它……那句“草”之后，裴淞又极小声地“草”句。
导致旁边大哥激动地扭头对他说：“是吧是吧！草太帅太帅！”
裴淞哈哈赔笑两下，心道你赶紧多拍几张吧，这车命不久矣。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
