模型内部的信息有限，但是在对潜艇一无所知的情况下，秉核发现自己特别依赖这个模糊的参考。以至于动力布局、生活舱布局，武器舱布局等等，秉核都画了‘灵感草图’。所以，团队的计算也都以
海蟹港以东的海面上，一艘木质风帆靶船在海面上孤独可怜的漂浮着。碧波无垠的海面，犹如摆放帆船模型的玻璃台面一样平静、光滑。
但是几分钟后，帆船所在的海水下方崩出了白色的圆环，这是冲击波在水下爆炸产生的场景，这艘木质帆船，犹如饼干碎片一样在船身中部被炸出来一个大窟窿，再然后就中间塌陷变成两半沉入了海底。
蒸汽历1028年二月地中海海面上，第一艘能在4公里外发起水下攻击的潜艇诞生了。这艘潜艇的建造过程只用了三个月。
这艘吨位150吨的小艇在焊接过程中，秉核这位机械控制者全程参与。几乎每次焊接后一秒，机械师们就用超声波系魔法去同步探测焊缝。小型潜艇建造并不困难，二十一世纪的南美毒贩，为了运送几吨d品，都能制造排水量几十吨，下潜深度五十米的潜艇。秉核采用的是非常保守的设计与建造方式。
当然，威斯特基础工业的相关实力，让潜艇的大小也变得仅此而已了，很难扩大。万吨的水压机、大型造船所用的锻机，现在的威斯特通通都没有。秉核和其技术集团推测，四百吨的水下潜艇已是威斯特的技术极限。
这个世界的机械师辅助法术在小型精密设备的科技树上点的非常高。但是在万吨水压机这种大型设备的科技树上，机械师就难以辅助了。这些几十吨的大型零件是蒸汽重锤一锤子一锤子敲出来的，法术最多辅助观测，做不了实际工作。
威斯特并不能搞定大型船用钢铁材料的生产及其加工，如果强行用现在的技术放大潜艇，那么放大后的艇壳会撑不住压强。只有加大内部支撑设计这一条路可走。但是，增强内部支撑会导致潜艇内部过重，进而降低潜艇载荷。
小型潜艇材料的生产还有加工，让秉核的设计出现了大量的盈余，而建造大型潜艇就到了考验设计的时候了，秉核捡起了曾经让自己心碎的高等数学，一步步钻研算法。带着团队六百多人用简易计算机运算潜艇内部结构的合理性，确保支撑结构和空间盈余、载荷盈余之间相互达到一个平衡。
为了确定要在大型潜艇那有限的内部空间里增加多少增强结构，接手任务的秉核开始回忆前世二十一世纪五十年代买的潜艇模型的相关布局。
在前世的二十一世纪五十年代，潜艇模型已经公开。而由于21世纪下半叶特殊的历史原因，让这种武器模型卖的比的塑料人手办要好，秉核上一世也参加到这种收集大潮中。
