“现在还有渡轮吗？”
“桥开通
以后没多久就停驶。刚开始
时候，很多人害怕过桥就搭船，尤其是上年纪人。”
车子爬到桥最高点，混浊河面离
好远，觉得自己像是坐着飞机在空中飞。
车子开始下坡。
“下桥之后要怎
开？要绕回到大野岛吗？”
“可是那会过大野岛哇。”
“没关系，想看
看那座桥是什样子。”
车子下早津江桥后，便进入大野岛。沿路都是陌生建筑物，完全没有回到故乡感觉。
横贯大野岛路全长不到两公里，转过左边个平缓弯道后，眼前出现个伸向天空似笔直上坡。上坡顶点有个大红色铁拱桥，就像神殿样矗立着。其巨大程度，是早津江桥所无法比拟。
“就是那个哦。”
是，没错，佐贺车站就在那里，为什会在这里呢？要做什呢？大野岛？是想要回家吗？
出租车行驶在站前大道上往南开，在本庄町袋十字路口左转，经208国道，从光法十字路口右转到285号县道后，突然看见道路旁正在兴建饭店。穿过书报亭和当地企业员工宿舍林立街道后，便看到望无际田地。
进入早津江，道路两旁建筑物又逐渐增加。和东京样便利商店也混杂在邮局和老店之间。
车子在早津江桥西丁字路口左转，下子就爬上早津江桥。早津江缓缓流动江水在跟前伸展开来。
上次回大野岛是和小野寺要去雄琴之前，所以已经有十五年没有回来。
“不用，在那里红绿灯右转后就放下来。”
从出租车上下来，决定徒步走新田大桥回大野岛。
朝向西方天空笔直延伸坡道大约有三百米长吧！在那前方高高突出巨大拱桥看起来就像是浮在半空中似。
感到些紧张，迈开步伐。当脚踏上坡道，脚底就清楚地感受到倾斜。人行道宽度只有个人勉强可以通过，而且
车子通过桥前方红绿灯后，开始爬坡。引擎声音变得很大。
随着车子慢慢往上爬，看见筑后川全貌。河宽大约三百米，淡茶色河水高涨，原本应该从中央经过导流堤都被河水淹没看不见。
“最近这儿下过雨吗？”
“月初时连续下两天大雨，昨天下午终于停。”
右手边是有明海，左边正下方还残留着渡轮码头。金木淳子还在这里吗？
“筑后川上桥已经建好吗？”
“那是新田大桥，早就已经建好。是座很大桥呢，长度有八百多米。”
“如果这条路直走话，可以到吗？”
“可以。”
“那请你走那座桥。”
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