第三次航行
伦敦
股东们已经知道
这不幸消息，他们正脸色苍白地等待着自己经理和诱骗者——赛勒斯·韦斯特·菲尔德。这两次航行已消耗掉股本
半，可是什
结果也没有，什也没有达到；可想而知，大多数人现在都在说：算！董事长主张把能挽回尽量挽回。他赞成把那些剩下没有用过电缆从船上取下来，必要时即便是赔本也要把它们卖掉，也就是说，他要笔勾销这项铺设跨越大洋海底电缆荒唐计划。副董事长也附和他意见，并递交份书面辞职书，以此表明他不愿再同这种怪诞企业继续发生干系。但是，赛勒斯·韦斯特·菲尔德坚忍不拔决心和理想主义献身精神并没有因此而动摇。他解释说，什也没有损失，经过这样考验，证明电缆本身性能非常良好。而且船上电缆还足够进行次新试验，现在船队已经组成，船员也已雇到，正因为前次航行遇到不同寻常恶劣天气，所以现在倒可以指望有段风平浪静、天气晴朗日子，只是需要勇气，再次勇气！要现在敢于做最后次试验，要永远失去机会。
股东们面面相觑，愈来愈犹豫不决：难道他们还应该把投资最后部分信托给这个蠢材？然而，由于强烈意志最后总是能拖着犹豫不决人向前跑，所以在赛勒斯·韦斯特·菲尔德促使下，终于再次出航。1858年7月17日，在不幸第二次航行以后过五个星期，船队第三次离开英国海港。
重大事情几乎总是悄悄地获得成功——这种老生常谈经验现在再次得到证实。他们这次启航完全没有人注意；船队周围没有表示祝愿舢板、小汽艇；海滩上没有聚集人群；没有隆重告别宴会；没有人发表贺词；也没有神父祈祷上帝保佑。他们船只悄悄地、怯生生地出发，像去进行次海盗活动似。可是大海却非常友好地在等候他们。驶离昆斯敦11天以后，7月28日——正好是约定那天，“阿伽门农”号和“尼亚加拉”号在大西洋中部约定地点开始这项伟大工作。
幅奇特场面——两艘船船尾对着船尾。现在正在这两艘船之间把电缆两端衔接起来。没有任何仪式，甚至连船上人也没有对这过程表现出浓厚兴趣——由于几次试验失败，他们已变得十分厌倦，那根由铁和铜制成粗电缆在两船中间徐徐沉入深海，直落到尚未被测深锤勘探过大西洋海底。然后，这艘船上人和那艘船上人互相挥手，同时打出旗语告别，英国船驶向英国、美国船驶向美国。当两艘船越离越远，在望无际大西洋上变成两个移动黑点时
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