在局势明朗后,发出那些评论人也火速删掉。
与此同时,“位顶尖领航员对车手而言究竟有多重要”相关话题,则在社交媒体上被引爆。
如果不是高桥凉介凭借超强洞悉力捕捉到那微小性能故障,又或者藤原拓海没有选择相信领航员、没有果断地退出这场比赛要求重查话……后果无疑不堪设想。
光是想象着藤原拓海因为制动问题而出现生命危险画面,他所有fans就感到不寒而栗。
好在丰田社长无比重视藤原拓海,也绝对不会容许车队里再出现这样情况,当即设定下更严苛新规定,彻底杜绝这种可能。
秒不等制动迟滞。
——然而对于赛道平均速度超出140+km/h,无时无刻不压榨着赛车极限性能藤原拓海,这点误差在某些高速弯道能造成影响,极有可能是致命。
当调查结果出来时,丰田社长瞪大眼,难以置信地反复看很多遍。
在前所未有强烈余悸下,他冷汗直流,再就是大发雷霆。
他雷厉风行地将造成这点严重疏漏机械师开除出团队,连同车队另两位赛车手车子也迅速召回。
当然,也公开向高桥凉介致以最上谢意和歉意,并当场为藤原拓海和高桥凉介二人许诺丰厚补偿金。
二人却没有接受。
这位墨蓝发色、温文尔雅英俊青年,微笑着解释:“检查车况,守护车手,本来就是领航员职责。与拓海都相信,丰田社长不会允许这样疏忽再次出现,而团队中其他优秀工作人员也是值得信任。”
——“呜哇!好感动。”
趁着午休时间刷手机榎本梓,在看到这段视频时,
哪怕拼着这次分站成绩不要,也绝对不能拿车手性命冒险——尤其其中位,还是全日本都殷殷期待超级新星。
要是这颗已经耀眼夺目星辰,因为他团队失误而陨落话……那简直是即使ToyotaGazooRacingTeam在WRC赛事上连冠10年,也不可能磨灭严重罪孽。
丰田章男深深地后怕着。
这次调查报告被公开,本来处于双方拉锯舆论风向,立马变得边倒。
在更早时间点,些阴暗地藏在电脑屏幕后面,浑水摸鱼地趁乱讽刺着“毕竟是豆腐店穷鬼,稍微出名就狂妄得不知道自己是什人(笑)”“随随便便退赛,未免太给日本人丢脸吧?”“喂喂,这真可以吗?WRC难道不就是测试车手和车子极限危险比赛吗?”“果然稍微有钱些,就变得怕死呢,下步是不是要回国刷联赛赚简单钱啦(笑)”人,则早就被,bao怒fans骂出上千条回复。
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