宁馥耸耸肩膀,“中学时也是混江湖。”
老陈又问:“那在你心中是个什形象?”
宁馥筷子放抹抹嘴,“扫地僧。”
老陈大笑。
宁馥跟着她“师父”们飞半年。
航母已是庞然巨物,但在茫茫海面,不过半个足球场那大面积,还伴随着波涛起伏,要考虑航向和航速,战机要精准着舰,精准地钩住第二或第三道阻拦索,稍有差池,就可能造成巨大损失和危险。
而能够成功着舰,通过数十项相关考核,名飞行员才算是正是加入舰载机飞行员序列。
——被誉为“尾钩俱乐部”。
在爱人生日这天,宁馥成为“尾钩俱乐部”员。
*
正常情况下,这段需要数百小时飞行。
对于习惯陆基飞行飞行员,飞机着舰就是个巨大难关。
舰载机在航母降落时需要保持定速度,与陆基降落时操作有很大不同,光是扳过操作习惯,就需要经过反复琢磨和训练。
宁馥在个月后完成第次着舰训练。
——她成功钩住第二道阻拦索。
这群师父里还有记得她,挺惊讶——之前她上过舰,不过那会儿是机务部门,天天对着甲板研究黑区——战机起降时在航母甲板上形成黑色轮胎擦痕——判断黑区样态,正是国第代舰载机飞行员在缺乏参照规范、缺乏技术资料、缺乏经验积累“拓荒时代”,点点探索未知,形成经验手段之。
对她质疑,慢慢地被惊叹取代
老陈果不食言,大手挥给宁馥开个“后门”——只要她月身体检查没有波动不出问题,舰上炊事班随时满足她进食要求。
“知道,你自己摸索自己学着飞习惯,但是试飞不是让你去模拟舱反复探索。”老陈看着宁馥吃,“你没有失误机会和空间。”
“试飞组哪个拎出来都够教你,全安排给你,你跟着学。”
宁馥眨眨眼,“就像高手灌顶传功样?”
老陈问道:“你喜欢看武侠小说?”
相比那些已有上千小时飞行经验老飞行员,宁馥像张白纸,而她在模拟训练舱和系统提供空间内,已经无数次练习过舰载机起降。
航母甲板上,共有四道阻拦索。
战机对正跑道准备降落时是不松油门,在战机主轮“砸”在甲板上瞬间,机腹后部尾钩随战机向前冲刺,必须要勾住四道阻拦索中道。
第二次世界大战结束到现在,某大国海军已经坠毁1000多架飞机,700多名飞行员丧生,其中绝大部分事故是发生在着舰时候*。
对于这个着舰过程,外国海军航空兵有句形象比喻:“人为控制坠机”*。
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