其是成本太高。别看每个桥墩都要矮很多,但实在太过密集,花费必定十分惊人,造价恐怕至少得多出上百万两银子。
除花费外,还有个很大问题,通行航
郑郎中斜着签坐在汪宗伊身旁,鹿大匠却不敢坐,站在二人身后。
郑郎中取出两个卷轴来,先打开个,在石桌上摊开,脸上略显尴尬:“按照方丈指点,营缮司这几个月做两种草图,请方丈过目,这是其。”
图上是座长桥,这座桥最大特点就是墩多,密密麻麻全是桥墩,大概数数,光是江中矗立桥墩就有近五十座,平均每隔十余丈就是个桥墩。每个桥墩高出江面仅有两丈左右。
每两个桥墩之间,是孔石拱桥身,孔接着孔,四十多孔石拱桥身,就是四十多道波浪。这样桥身跨度,很明显是无法通行大船,连百料以上船只都困难。
在大桥正中,是两座远超同侪超高桥墩,间隔三十丈。两座桥墩顶部各以铁链拴着座吊桥,形如城门吊桥。
日,到时候让杜阳晨带着你学员,咱们搞次对抗演练。”
赵然道:“行,别忘报份请款文书过来,好走账。”
“那是当然!”
因为汪宗伊求见,陆西星没再和赵然畅谈下去,将陆西星送出鸡鸣观。
汪宗伊虽然只是挂名工部侍郎,但他如今是赵然眼前红人,在工部中说话分量越来越重,尤其在赵然准备建桥之后,基本上都是由他沟通工部。
郑郎中解释,这种设计是为能够通行大船,在需要过船时候,将吊桥拉起;过人时候,两座吊桥放下来,通过前端木榫结构相互咬合,同时也借助吊索之力拉住木桥。
赵然皱眉道:“需要那多桥墩?拱桥桥身跨度不能再大些?”
郑郎中道:“方丈所说安济桥,跨度已是最大,也不过是十二丈左右,再长话,实在不知该怎造。”
赵然叹口气,心道果然如此,看来走石拱桥低耗材环保路子是很难。除非让大圣南岩宫把整个桥身也炼成法器,但其成本之高,赵然是无论如何负担不起。
不得不承认,工部还是有两把刷子,能够想出吊桥通行大船方案,已经很不起。这种方案也是从技术角度而言最容易实现。但它同样有两个令赵然头疼问题。
“方丈,工部营缮司将图纸带来。”
赵然请他们在景阳楼前就坐:“辛苦汪府尹,这二位是?”
当先名青袍五品*员拜倒:“下官工部营缮司郎中郑续家叩见方丈。”
他身后名八品绿袍*员同样拜倒:“下官营缮司大匠鹿中青叩见方丈。”
赵然袍袖轻挥,将二人托起:“郑郎中、鹿大匠请起,坐。”
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