听着熟人
声音方皓心情也挺好，说：“好，海南371heavy，继续进近17左，”然后转过头来跟陈嘉予他们说：“国航1332，盲降进近17右吧。”言外之意，
试
，今天这忙就帮不上。
陈嘉予在甚高频笑声低沉，说：“海南371——咱俩地面算账啊。”
周其琛声音挺吊儿郎当，也笑说：“国航1332，您慢慢在屁股后面跟着吧。”
方皓笑着给周其琛发出可以建立盲降指令，转过来给陈嘉予他们发出最后
条指令：“国航1332，左转航向330，继续进近，雷达服务终止。联系塔台118.
在。
对于陈嘉予这个人和他们之间发生种种，方皓自觉自己想明白。反正，对方也没明说喜欢自己或者怎样，他要是很避嫌地直接拒绝陈嘉予吃饭邀请，反而可能是自作多情。于是，他采取最土办法，就是兵来将挡、水来土掩，切顺其自然就好。反正，方皓料定陈嘉予这种人绝不会像郎峰那样直接。
于是，他回复说：【好。周几有空？】
而陈嘉予则恨不得现在开车去大兴吃这顿饭去——他情绪需要个出口，他也需要个什
东西来转移下自己注意力。但他还是沉得住气，和方皓对下排班表，然后约周晚上下班之后。正好，陈嘉予小算盘打得挺充分，他算好方皓上白班话不会开车，吃完饭可以再送他回家程。
到周，方皓知道他飞哪班，在进近频率里迎接他回京时候语气亲切：“国航1332，雷达看见，降高度到5000保持。”
陈嘉予很配合，乖乖飞程序。他在TCAS雷达屏幕上看眼，前方7海里左右有架海航飞机，高度4000，他算下水平间隔挺小，所以参考终端建议15海里间隔，自主开始降速度，从300海里减到250。
方皓刚想给调速250指令，就看着陈嘉予这默契地调好速度保持好间隔。现在飞机也很少，他就说句：“怎这次这晚回来啊？”他有他排班表，即使没有，起降时间他想查也都能查得到。
陈嘉予回得挺快：“在白云又延误呗，再多小时就超执勤时间。”
方皓算算时间，也确实，比原来延误快小时。他其实动个心思，看眼17左，有架联航飞机刚刚落地，后面隔着十海里排着海航，便问下：“海南371heavy，要申请全跑道落地吗。”海航371是从东京来，是A330重型大家伙，起飞落地要至少3000米。
海航飞行声音他太熟：“哎，得申请下。海南371heavy。”这不是周其琛吗，这下波道可热闹。
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