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第17章(3 / 4)

阿波罗ie从P房开出来,开上维修通道,开去赛道。

这辆全球限量10台稀有超跑,在年轻车手脚下爆发出绝对优美声轰鸣,裴淞第脚深油门档连进到四档,开始计时阶段,德系血统超跑赛车立即成为全场观众焦点。

1号弯,正常过,裴淞感受下轮胎抓地力,强悍抓地力和高下压力,让赛车在过弯时候可以猛踩油门不减速。

1号弯紧衔接2号弯,不用收油门,持续地线性开油出弯。

裴淞跑过浙赛赛道,但上次跑,是高中暑假过来玩卡丁车。4号弯,压路肩过,5号弯下坡,继续持续开油过。

终于,通话器响

“阿波罗车手你好,这里是控制台。”

裴淞赶紧:“工程师你好,通话器正常,能下赛道吗?”

“通话器正常。”路城山站在控制台前面,偏头看向P房中间停车位置,说,“别急,再等等,等其他人把赛道跑热。”

“练习赛时间不多。”裴淞说。

Hans按钮,再调整下和肩垫位置。

路城山说:“你说得很好,但是说到这里就可以。”

裴淞不解:“为什?”

路城山重新将他赛服领口魔术贴撕开,又贴紧些:“再说下去,要影响你自己心态,上车。”

“哦。”裴淞扭头坐进阿波罗里。

路城山没有给他任何指挥,控制台上看他车况和地图位置,路城山直在等那台919出现。

——终于,在裴淞单圈过半时候,WK车队总工程师放行

观众席又片欢呼声。

那是保

他听着赛道上辆辆车飞驰出去,心急如焚。他是满载油,油箱满,意味着车重,意味着肯定会慢点。

然而路城山他在等,是那辆赛道版保时捷919,那辆车还没下赛道,就说明WK车队工程师也在等。

那就等,路城山有是耐心。

对方也想在飞行圈跑到最热路面,看谁比谁按捺得住。

终于,看见PM车队兰博基尼埃文塔多也出现在赛道上,路城山按下通话器:“裴淞,点火,起步,出P房。”

说好采访,两句话就撤,另家记者则直接被拒之门外,孙经理用职业微笑送给记者套车队纪念贴纸,眼含抱歉地将其送走。

接着,练习赛开始

和F1练习赛样,这个阶段所有车手自由下赛道跑圈,取每个人最快成绩来排序,最快成绩排序就是排位赛发车位置。

裴淞坐在车里,等着路城山指令下赛道。

裴淞等起码三分钟,通话器里路城山还是没有通知他进入赛道。他有点急,这车底盘低,他视角只能看见别人腰,这会儿乌泱泱人挡着,他也看不见路城山。

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