阿波罗ie
脚狠绝
深油门挤进919内线，裴淞毫不顾忌，路城山说不怕撞，那就不怕撞。
路城山什
出身，纳斯卡冠军，那可是——允许合理碰撞赛事。
裴淞这时候开着他车，仿佛开启
纳斯卡血统般——嗡！
919怂，向右避让。
阿波罗ie内线超车，继续他飞行圈。
“好。”裴淞说。
圈回来，WK车队919也在赛道上。
这圈是裴淞飞行圈，按照路权，919车手必须给裴淞让行。但明显，919车手没有让裴淞超车，反而在防守。
路城山眯缝下眼睛，按住通话器：“裴淞，从他内线强挤进去。”
裴淞有些犹豫，练习赛剩下时间还足够他再做次飞行圈：“呃……”
时捷原型车，不参加比赛，不量产，只在赛道里刷圈速。坦白讲，WK车队能搞来这样台车，算是祖上够阔，家底雄厚，关系够铁。
“裴淞。”路城山打开通话器。
“工程师。”裴淞回应他。
路城山盯着小地图上阿波罗位置，说：“T6全油，给满方向，下圈直接飞行提速，尝试跑个最快单圈。”
T6（6号弯）过后7、8号弯是个连续弯，裴淞控车稳，且快。从俯拍视角看下来，阿波罗走线流畅，赏心悦目。
路城山：“只要不撞成粉末。”
裴淞：“Copythat，工程师。”
浙赛进入赛道有小段，是隧道，隧道内引擎声回响，让那美妙轰鸣360环绕，然后冲出隧道冲上天际，再从天而降。
卡丁车规则，谁抢到内线，这个弯道就属于谁。
而裴淞，卡丁车之王！
紧接着是浙赛连续下坡弯，裴淞极度专注。
出弯时乍然出现小幅度失控甩尾，裴淞立刻控住方向连退两档，在路城山出声前秒扶正车身，后轮横着擦过路肩出弯。
P房里车组人们重重呼出口气，路城山撕开可乐软糖连塞两颗到嘴里。
裴淞自己也吓跳，好在虚惊场，说：“
不知道怎回事，刚才左前轮打滑。”
“是前车发动机漏油漏地上。”路城山这边控制台接到赛会信息，“你做得很好，下圈还是保持提速。”
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