陈嘉予很无奈地说：“5到10海里都有天气，不行啊。”
可方皓仍然耐心地画饼，又出来个方案：“那保持这个航向，然后向南……最后转180进近怎么样？”他为了陈嘉予他们能快点安全降落，也是操碎了心，这么一会儿功夫已经出来四五个走位方案了，还要指挥场内别的复飞的飞机筒形绕圈，就听到，南方有架飞机已经复飞三次了。
陈嘉予不忍心了。到了这个时候，他已经比方皓还急了，天气倒不是问题，他对自己的操作有信心，油量也够，再降不下来可以去别的机场备降。他主要是心疼方皓那边，他已经一句不停哑着嗓子说了五分钟的话了。他想要高效率一些，所以自己主动提出个新方案：“要不我往右先飞这20海里，然后连续左转，这样吧。”
方皓无奈道：“国航1328，可以，但是你连续20海里就出我区域了。”
陈嘉予：“……那我连续右转？飞180先？”
空器的气象指示作出决定。方皓不会没认出他来，但他很客气，用的敬称。可陈嘉予要专心监控飞机情况，天气不好的时候最容易出事，他没办法分心去想这些。
陈嘉予很耐心地回答说：“我这个位置来看，本场上空是一大片黄区。风是300，32节。”
方皓回他：“国航1328，收到了。”
过了一会儿，方皓又给他新的信息：“国航1328，刚才04跑道第一架进近的飞机已经落地了，要不掉头回来落04。”
陈嘉予看了一下自己的雷达，说：“04是吧……我现在不太好转方向，左右两边都有天气。”
方皓看了看地图，说：“可以。1328先飞航向200。”
陈嘉予乖乖复诵：“航向200，国航1328。”
过了十几秒钟，方皓给出了新的指令：“国航1328，航向210，下降到3500，修正海压1001。”
陈嘉予
最开始进近的时候，是按照17右跑道引导他飞的，但是17右跑道落不了，他就算是飞过头了，得绕个圈再回来，重新对准别的跑道。
方皓看着他眼前的雷达，默默给他出方案：“国航1328，右转一下，然后掉头怎么样啊？”
陈嘉予还在看天气算着飞行路线，方皓又说：“要不这样，我引导你先向北，然后向南，飞出个三边来落04怎么样。”
陈嘉予默默摇了摇头，从他飞机上雷达看，这两个方案都不太行：“都不太行，左右两边有天气，从我雷达看的话，要保持现在航向飞20海里。”
方皓那边沉默了大概两秒，又拿起来话筒：“那……转360向北，然后……”他又咳了一声，很快又接上：“更正，转360向北，然后引导你左转向南飞，这样呢？”
